경기패스, 1천억원 지역소비, 소나무 1천100만 그루 식재 효과
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경기도민을 대상으로 전국 모든 대중교통수단의 교통비 일부를 환급하는 'The 경기패스' 1인당 평균 환급액이 연간 24만원에 달하는 것으로 나타났다.
우선 지난해 5월 'The 경기패스' 사업 시행 이후 도민들은 1인당 평균 월 6만7천원의 교통비를 지출하고, 2만원(약 30%)을 환급받았다.
이는 최근 1년 'The 경기패스' 환급액 연 1천908억원을 기준으로 약 1천72억원의 소비 창출 효과라고 연구원은 분석했다.
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경기도민을 대상으로 전국 모든 대중교통수단의 교통비 일부를 환급하는 ‘The 경기패스’ 1인당 평균 환급액이 연간 24만원에 달하는 것으로 나타났다. 이를 분석하면 소나무 1천100만 그루 식재 효과와 1천억원의 지역소비를 창출해 지역경제 활성화에 기여했다는 조사 결과다.
11일 경기도에 따르면 경기연구원은 이러한 내용을 담은 ‘The 경기패스 시행에 따른 사회·경제적 효과’ 보고서를 발간했다.
우선 지난해 5월 ‘The 경기패스’ 사업 시행 이후 도민들은 1인당 평균 월 6만7천원의 교통비를 지출하고, 2만원(약 30%)을 환급받았다. 연간 환급액으로 따지면 24만원이다.
‘The 경기패스’ 환급대상자 이용실적 분석 결과, 1인 평균 대중교통 이용 횟수가 2024년 5월 29회에서 2024년 11월에는 39회로 늘어났다. 이를 고려해 경기연구원이 온실가스 감축량을 계산한 결과 연간 CO2eq(이산화탄소 환산량) 약 22만t 감축한 것으로 추산됐다. 이는 30년생 소나무 약 1천100만 그루가 1년간 흡수하는 이산화탄소 양이다.
이용자 조사에서 ‘The 경기패스’로 절약된 금액의 사용처는 약 56%가 투자와 ‘지출 없음’이 아닌 외식, 여가 등의 소비로 사용했다고 답했다. 이는 최근 1년 ‘The 경기패스’ 환급액 연 1천908억원을 기준으로 약 1천72억원의 소비 창출 효과라고 연구원은 분석했다.
The 경기패스는 국토교통부 K-패스 사업을 기반으로 경기도민에게 추가 혜택을 제공하는 도민 맞춤형 교통비 지원 사업이다. K-패스의 1일 2회 및 월 60회 한도를 무제한으로, 청년의 연령기준을 19~34세에서 19~39세까지 확대해 매월 대중교통 비용의 20~53%까지 환급해 준다. 전국 어디서나 버스·지하철·광역버스·GTX·신분당선 등 대중교통 이용 시 환급받을 수 있다.
도는 지난 7월부터 The 경기패스 월 61회 이상 이용금액에 대해 전액 환급 혜택을 추가로 제공하고 있다. The 경기패스 이용을 원하는 도민은 K-패스 누리집 또는 카드사별 누리집 등을 통해 K-패스 전용 카드(신용/체크카드 등)를 발급받은 후 K-패스 누리집에서 회원가입을 하면 된다.
이선호 기자 lshgo@kyeonggi.com
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