포스코퓨처엠, 中 CNGR과 ESS용 LFP 양극재 사업 추진
전체 맥락을 이해하기 위해서는 본문 보기를 권장합니다.
포스코퓨처엠이 에너지저장장치(ESS)용 리튬인산철(LFP) 양극재 사업을 본격화한다.
포스코퓨처엠은 8일 중국 전구체 기업 CNGR과 LFP 양극재 사업 추진을 위한 업무협약(MOU)을 체결했다고 11일 밝혔다.
포스코퓨처엠은 2023년 CNGR과 전구체 생산을 위해 합작사 씨앤피신소재테크놀로지를 설립했는데, LFP 양극재까지 사업 협력 범위를 넓히는 데 속도를 낸다는 방침이다.
이 글자크기로 변경됩니다.
(예시) 가장 빠른 뉴스가 있고 다양한 정보, 쌍방향 소통이 숨쉬는 다음뉴스를 만나보세요. 다음뉴스는 국내외 주요이슈와 실시간 속보, 문화생활 및 다양한 분야의 뉴스를 입체적으로 전달하고 있습니다.
포스코퓨처엠이 에너지저장장치(ESS)용 리튬인산철(LFP) 양극재 사업을 본격화한다.
포스코퓨처엠은 8일 중국 전구체 기업 CNGR과 LFP 양극재 사업 추진을 위한 업무협약(MOU)을 체결했다고 11일 밝혔다.

이번 MOU에는 CNGR의 한국 자회사 피노(FINO)도 참여했다. 세 회사는 협약에 따라 ESS용 LFP 양극재 생산시설 구축, 공동 마케팅 등 다양한 분야에서 협력할 예정이다.
포스코퓨처엠은 2023년 CNGR과 전구체 생산을 위해 합작사 씨앤피신소재테크놀로지를 설립했는데, LFP 양극재까지 사업 협력 범위를 넓히는 데 속도를 낸다는 방침이다.
LFP 배터리는 NCM(니켈·코발트·망간) 등 삼원계 배터리에 비해 출력은 낮지만 저렴한 가격과 긴 수명이 장점이다. 최근 ESS를 비롯해 보급형 전기차 등 다양한 분야에서 활용도가 높아지고 있다.
특히 ESS는 전기차 대비 공간, 출력 요건이 까다롭지 않고 긴 수명이 필요해 LFP 배터리 선호도가 높은 편이다. 국제에너지기구(IEA)에 따르면 2023년 기준 LFP 배터리가 글로벌 ESS 시장에서 차지하는 비중은 약 80%다.
포스코퓨처엠은 양극재 제품 포트폴리오를 다각화해 변화하는 고객 수요에 적극적으로 대응하는 상황이다. 주력으로 생산하는 프리미엄급 전기차용 하이니켈 NCMA(니켈·코발트·망간·알루미늄)·NCA(니켈·코발트·알루미늄)에 이어 올해 상반기에는 보급형 전기차용 LMR(리튬·망간 리치) 양극재 개발을 마쳤다.
지난 3월부터는 범용 LFP 양극재 대비 에너지 밀도가 높은 고밀도 LFP 양극재 사업화를 위해 포스코홀딩스 미래기술연구원과 공동으로 태스크포스(TF)를 구성해 연구개발을 추진 중이다.
- Copyright ⓒ 조선비즈 & Chosun.com -
Copyright © 조선비즈. 무단전재 및 재배포 금지.
- 제2의 호르무즈 된 파나마 운하… 美·中 물류 목줄 쥔 ‘해상 톨게이트’ 쟁탈戰
- [르포] “월세 20만원대에 100대1 경쟁률”… 빈 호텔이 청년주택 탈바꿈
- “돈은 버는데 미래가 없다”…네카오, 실적은 역대급·주가는 반토막
- [사이언스카페] 날씬하게 보이려면 가로 줄무늬 옷
- 런치플레이션에 호실적 거두더니… M&A 매물로 쏟아지는 버거업체들
- [시승기] 공간감에 운전 재미까지 잡았다… 수입 중형 SUV 대표 주자, BMW X3
- [세종 인사이드아웃] 공직사회에 “업무 힘들면 다주택자 됩시다”는 말 돈다는데
- 강훈식 “공공기관 전관예우에 국민 피해…도공 퇴직자 단체 부당 이익 환수해야”
- [Why] 포화 시장에서의 생존법… 저가 커피 전문점이 ‘스낵 플랫폼’ 된 이유
- [비즈톡톡] “주 35시간 일하고 영업이익 30% 성과급 달라”... 도 넘은 LG유플러스 노조의 무리수