현대차, GM과 차량 공동개발 '미주 공략'…관세 영향↓ 효과도 기대(종합)

지난해 9월 정의선 현대차그룹 회장(오른쪽)이 메리 바라 GM 회장 겸 CEO와 포괄적 협력을 위한 MOU 교환 후 기념촬영을 했다./사진=현대자동차

현대자동차가 미국 제너럴모터스(GM)와 차량을 공동 개발해 북미·중남미 시장 공략을 가속한다. 현대차는 이번 협력으로 기술 경쟁력을 높이는 한편 미국 관세 영향도 일부 완화할 수 있을 것으로 기대된다.

현대차는 GM과 2028년 출시를 목표로 총 5종의 차량을 공동 개발한다고 7일 밝혔다. 두 회사는 지난해 9월 포괄적 협력을 위한 양해각서(MOU)를 교환했는데 이번에 세부 계획을 공개한 것이다.

양사는 △내연기관과 하이브리드 시스템을 모두 탑재할 수 있는 중남미 시장용 4종(중형 픽업, 소형 픽업, 소형 승용, 소형 SUV) △북미 시장용 1종(전기 상용 밴) 등 총 5종의 차세대 차량을 공동 개발한다. 공동 개발 차량 양산이 시작되면 연간 80만대 이상을 생산·판매할 수 있을 것으로 보인다.

북미 시장용 전기 상용 밴은 이르면 2028년부터 미국 현지에서 생산한다. 중남미 시장용 4종 차량도 2028년 출시를 목표로 디자인·엔지니어링 관련 협업을 진행 중인데 생산지는 아직 결정하지 못했다.

GM은 중형 트럭 플랫폼 개발, 현대차는 소형 차종과 전기 상용 밴 플랫폼 개발을 각각 주도한다. 양사는 공통의 차량 플랫폼을 공유하고 각 브랜드 정체성에 부합하는 내외장을 개발한다. 현대차와 GM은 차량을 공동 개발하되, 생산 주체에 따라 각각의 브랜드로 출시한다.

양사는 북미와 남미에서 소재·운송·물류 부문 공동 소싱 이니셔티브를 추진한다. 원자재, 부품, 복합 시스템 부문 협력도 고려 중이다. 지속가능한 제조 방식 실현을 위해 탄소 저감 강판 분야 협력 가능성을 함께 모색한다.

현대차와 GM은 이번 협력으로 각 사 강점을 결합, 북·중남미 시장 공략을 강화할 수 있을 것으로 보인다. 현대차는 중·소형과 친환경차, GM은 중대형과 픽업에 각각 강점이 있다. 현대차는 미국 내 차량 생산 역량을 높여 관세 영향을 완화하는 효과도 예상된다.

호세 무뇨스 현대차 대표이사 사장은 "GM과 전략적 협력으로 다양한 세그먼트 영역과 시장에서 고객에게 지속적으로 더 나은 가치와 선택권을 제공할 수 있을 것"이라며 "북미·남미 시장에서 양사 간 협력을 바탕으로 고객이 원하는 아름다운 디자인, 고품질, 안전 지향의 차량과 만족할 만한 기술 등을 더욱 효율적으로 제공할 수 있을 것"이라고 밝혔다.

실판 아민 GM 수석 부사장은 "오늘 발표한 차량은 중남미 시장에서 가장 큰 비중을 차지하는 세그먼트와 북미 시장의 상용차 부문을 타깃으로 한 것"이라고 밝혔다. 그는 "GM과 현대차는 협업으로 고객에게 더 다양한 선택지를 보다 빠르고 낮은 비용으로 제공할 수 있을 것"이라며 "이번에 공동 개발하는 첫 번째 차량은 양사가 보유한 상호 보완적 강점과 스케일의 시너지를 어떻게 활용할 수 있는지 잘 보여주는 사례"라고 했다.

유선일 기자 jjsy83@mt.co.kr