대한항공, 더 큰 항공기 도입한다…737-10 첫 도입

2029년까지 '200석' 중형 항공기 12대 도입
기존 도입 예정이던 '150석' 737-8보다 커

[이데일리 조민정 기자] 대한항공(003490)은 오는 2029년 말까지 미국 보잉으로부터 중형 항공기인 B737-10 여객기 12대를 구매해 도입한다고 6일 밝혔다. 대한항공이 737-10을 도입하는 것은 창사 이래 처음이다.

대한항공 B737 여객기.(사진=대한항공)

대한항공은 이날 ‘기재(항공기) 도입 계획 일부 변경’ 정정 공시를 내고 2015년 11월 보잉과 맺은 계약에 따라 오는 2028년 말까지 도입을 마치려던 737-8 여객기 30대 중 12대를 737-10으로 전환한다고 했다. 도입 완료 시점도 1년 늦춘다.

대한항공은 중·장기 항공기 교체 계획에 따라 보잉으로부터 737-8 30대, 777-300ER 2대를 에어버스로부터 A321-네오 30대를 들여온다는 계약을 체결한 바 있다. 그러다 이번 계획 변경으로 737-8 18대, 737-10 12대, 777-300ER 2대를 도입하게 된 것이다. 에어버스 항공기 도입 계획 규모는 그대로 유지했다.

대한항공이 737-10을 도입하는 것은 창사 이래 처음이다. 737-10은 최대 좌석 수가 약 200석이다. 150석 남짓인 737-8보다 큰 기종이다.

항공업계에서는 대한항공이 늘어나는 항공 수요에 대응해 더 많은 좌석을 배치할 수 있는 기종을 택했다는 해석이 나온다. 대한항공은 “당사 장기 기재 계획에 따라 737-8 항공기 총 30대 중 12대를 737-10으로 전환한다”며 “30대 중 18대는 737-8로 도입을 유지한다”고 설명했다.

대한항공은 이번 항공기 도입 변경과 함께 구매 비용이 약 8조7000억원에서 10조3000억원으로 증가했다고 공시했다. 기존 구매 비용은 2015년 11월 5일자 고시 환율(달러당 1129.50원)을 적용해 환산했는데, 변경된 737-10 12대는 이날 기준 환율(달러당 1386.70원)을 적용했다. 보잉이 제시한 항공기 가격도 10년 사이 달라진 데 따른 것이다.

조민정 (jjung@edaily.co.kr)