일반석과 비즈니스석의 중간…‘프리미엄’ 좌석 첫선

대한항공, 9월 중순 첫 항공기 투입
일반석 대비 면적 1.5배, 가격 110% 수준
수하물 처리, 탑승 순서, 기내식 등 차별화

대한한공이 이코노미(일반)석보다 넓고 비즈니스(프레스티지)석보다 저렴한 ‘프리미엄’ 좌석을 선보인다.

대한항공은 새로운 좌석 클래스인 프리미엄석을 도입한 항공기(보잉 777-300ER)를 9월 중순부터 중·단거리 노선에 투입할 계획이라고 5일 밝혔다.

프리미엄석은 일반석과 비즈니스석(프레스티지석)의 중간급 좌석이다. 노선과 여행 시기에 따라 차이는 있지만, 일반석 정상 운임 대비 약 110% 수준의 가격으로 넓은 좌석과 고급 서비스를 제공받을 수 있다.

프리미엄석은 총 40석으로, 2-4-2 구조로 배치했다.

프리미엄석 면적은 일반석보다 약 1.5배 넓다. 좌석 간격은 39∼41인치(약 1ｍ)로 해외 주요 항공사들이 운영하는 프리미엄 이코노미석보다 여유롭다.

좌석 너비는 19.5인치(약 50㎝)로, 모든 좌석에 다리와 발 받침대가 있다. 등받이는 130도까지 젖혀진다.

좌석 머리받이는 머리를 부드럽게 감싸주고 지지해 주는 인체공학적 디자인을 적용했으며, 머리받이 양옆에 날개 형태의 ‘프라이버시 윙’을 장착해 옆 승객과의 시선 간섭에서 비교적 자유로울 수 있게 했다. 좌석 모니터는 15.6인치로, 같은 기종의 비즈니스석보다 크다.

기내식은 주요리와 전채, 디저트 등 비즈니스석 메뉴를 한상차림으로 제공한다. 주류와 차·커피 등 음료도 비즈니스석에 제공되는 품목으로 서비스할 예정이다.

프리미엄석 승객은 탑승 수속과 수하물 위탁 시 일반석과 차별화된 서비스를 제공받는다. 모닝캄 카운터에서 빠르게 탑승 수속을 할 수 있고, 수화물은 비즈니스석 승객들과 동일하게 우선 처리된다. 비행기 탑승도 우수회원 기준으로 빠르게 진행된다.

대한항공 관계자는 “완전히 새롭게 재탄생한 대한항공의 보잉 777-300ER 기재와 신규 도입한 프리미엄석 서비스를 더 많은 고객이 경험할 수 있도록 할 것”이라며 “앞으로도 승객의 세분화된 수요를 충족할 수 있는 다양한 서비스를 선보일 예정”이라고 말했다.

농민신문