토요타·혼다보다 빨랐다…현대차그룹, 39년 만에 美 3000만대 판매
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현대차그룹이 미국 시장 진출 39년 만에 판매 대수 3000만 대를 넘어섰다.
4일 현대차그룹에 따르면 현대차(005380)·기아(000270)는 미국 시장에서 7월까지 총 3010만7257대를 판 것으로 집계됐다.
누적 판매량 3000만대를 넘긴 것은 1986년 현대차가 미국에 진출한 이래 39년 6개월 만이다.
현지 브랜드가 아닌 완성차 기업 중 미국 내 판매량이 3000만대를 넘어선 업체는 토요타와 혼다에 이어 현대차그룹이 세 번째다.
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현대차그룹, 현지화·친환경차로 경쟁력 이어간다

(서울=뉴스1) 박기범 기자 = 현대차그룹이 미국 시장 진출 39년 만에 판매 대수 3000만 대를 넘어섰다. 미국 시장에서 최대 라이벌로 꼽히는 일본 토요타와 혼다보다도 더 빠른 속도다. 우수한 상품성과 함께 하이브리드 집중, 현지 생산 확대 등의 전략이 통했다는 분석이다.
4일 현대차그룹에 따르면 현대차(005380)·기아(000270)는 미국 시장에서 7월까지 총 3010만7257대를 판 것으로 집계됐다. 브랜드별로는 현대차 1755만2003대, 기아가 1255만5254대를 각각 판매했다. 누적 판매량 3000만대를 넘긴 것은 1986년 현대차가 미국에 진출한 이래 39년 6개월 만이다.
현대차는 1986년 1월 울산공장에서 생산한 세단 엑셀을 수출하면서 미국 시장에 진출했다. 1992년 미국 판매법인을 세운 기아는 1994년 2월 첫 독자 모델인 세단 세피아와 스포츠유틸리티차(SUV) 스포티지를 판매하며 미국 시장에 뛰어들었다.
현대차·기아보다 빠르게 미국 시장에 진출한 일본 토요타와 혼다보다 더 빠른 속도다. 토요타는 1958년, 혼다는 1970년 현지에 진출해 각각 54년 만인 2012년, 47년 만인 2017년에 누적 판매 3000만대를 넘겼다. 현지 브랜드가 아닌 완성차 기업 중 미국 내 판매량이 3000만대를 넘어선 업체는 토요타와 혼다에 이어 현대차그룹이 세 번째다.
현대차그룹의 빠른 성장 비결로는 현지 생산 모델 구축이 꼽힌다. 현대차는 2005년 미국 앨라배마주에, 기아는 2010년 조지아주에 생산 공장을 설립했다. 지난 3월에는 미국 조지아주 서배너에 세 번째 공장 '현대차그룹 메타플랜드 아메리카'(HMGMA)를 준공하면서 미국 현지에서 연간 생산량 100만 대 체제를 구축했다. HMGMA의 생산 규모 증대와 추가 설비 구축 등을 통해 현지 생산 규모는 더욱 늘어날 전망이다.
친환경 차 전략도 맞아떨어졌다는 평가다. 전동화 흐름 속 현대차그룹은 하이브리드 SUV 생산에 집중하며 미국 내 수요에 대응했다. 현대차그룹 전기차는 미국에서도 호평받으며 판매 호조를 보이고 있다. 올해 7월 양사의 미국 친환경 차 판매량은 전년 동기 대비 42.6% 증가한 4만850대를 기록했다. 제네시스 판매량이 매년 증가하며 럭셔리카 시장에서도 존재감을 키우고 있다.
이달부터 부과된 15%의 관세는 새로운 도전으로 꼽힌다. 현대차는 유연한 현지 생산 전략과 하이브리드 등 친환경 차를 앞세워 미국 내 시장 점유율을 늘려간다는 전략이다.
호세 무뇨스 현대차 대표이사 사장은 앞서 "현대차그룹의 210억 달러 규모의 대미 투자 전략과 10만개 이상의 직간접적인 일자리 창출 약속을 지원한다"며 "통합적인 미국 제조 생태계를 지속해 확장하고 있다"고 말했다.
pkb1@news1.kr
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