2023년 도로 교통사고 2551명 사망, 사회적 비용 54조원 발생

125만2433건 발생…비용 1년새 23%↑
GDP의 2.25% 수준, 주요국보다 높아

지난 2023년 국내에서 발생한 교통사고로 인한 사회적 비용이 50조원을 넘었다.

한국교통연구원은 4일 국가 교통정책 평가지표 조사를 통해 분석한 2023년 도로 교통사고 비용을 발표했다.

분석에 따르면 2023년 한해동안 125만2433건의 도로 교통사고가 발생, 2551명이 숨지고 193만9993명이 부상을 입었다.

교통사고 피해를 화폐 가치로 환산하면 약 54조595억원에 달하는 것으로 교통연구원은 추산했다. 사고로 인한 사회적 자산 손실(소득 손실, 의료비용, 재산 손실 등)이 24조 7603억원, 사상자와 가족의 신체·정신적 고통 비용이 약 29조2992억원으로 추산했다.

총비용은 전년도 대비 23.5% 증가한 것으로, 이는 같은 해 국내총생산(GDP)의 2.25%에 해당한다.

GDP 대비 도로 교통사고 비용의 비중은 미국(1.63%, 2019년), 호주(1.57%, 2020년), 영국(0.98%, 2023년), 독일(0.79%, 2022년) 등 세계 주요국에 비해 높은 수준을 나타냈다.

2023년 교통사고 비용이 전년 대비 많이 증가한 이유는 사고 사상자의 신체·정신적 고통을 추정할 때 사용하는 비용이 늘어난 데 따른 것이라고 교통연구원은 설명했다.

기존에는 고통 비용에서 사상자 본인의 고통만 고려했지만, 2023년부터는 사상자 가족의 고통도 함께 고려됐다. 이는 주요 선진국의 고통 비용 추산 방식에 맞춘 것이다.

지역별 교통사고 비용은 경기도가 약 10조9000억원으로 가장 많았고, 이어 서울(6조5000억원), 경남(3조3000억원), 경북(2조9000억원) 순으로 집계됐다.

1인당 사고 비용은 충북이 124만3000원으로 최대였다. 그다음으로는 충남(117만1000원), 경북(112만4000원)이었다.

교통연구원은 “교통사고 사상자를 계속 줄이려면 안전 체계 구축과 함께 차량보다 사람을 우선하는 교통안전 문화가 정착돼야 한다”며 “또 중앙정부와 지방자치단체가 협업을 통해 목표를 공유하고 실적에 대해 평가하는 등 교통안전 선진국으로 가기 위해선 모두의 노력이 필요하다”고 당부했다.