2023년 ‘도로교통사고 비용’ 54조원...GDP의 2% 넘어
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2023년 도로교통사고 비용이 약 54조원으로 국내총생산(GDP)의 2%를 넘는 것으로 나타났다.
한국교통연구원은 4일 국가 교통정책 평가지표 조사를 통해 분석한 '2023년 도로교통사고 비용'을 발표했다.
2023년 도로교통사고 비용은 2022년(43조7669억원)보다 23.5% 증가했다.
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2023년 도로교통사고 비용이 약 54조원으로 국내총생산(GDP)의 2%를 넘는 것으로 나타났다.
한국교통연구원은 4일 국가 교통정책 평가지표 조사를 통해 분석한 ‘2023년 도로교통사고 비용’을 발표했다. 분석 결과, 2023년 도로 교통사고 125만2433건이 발생해 2551명이 숨지고 193만9993명이 다쳤다. 교통사고로 인한 피해를 화폐가치로 환산하면 54조595억원이었다. 소득·재산 손실, 의료비용 등 교통사고로 인한 사회적 자산 손실은 24조7603억원, 사상자와 그 가족의 신체적·정신적 고통비용은 29조2992억원으로 추산됐다.
이는 같은 해 국내총생산의 2.25%에 달했다. 국내총생산 대비 도로 교통사고 비용의 비중이 미국(1.63%, 2019년), 호주(1.57%, 2020년), 영국(0.98%, 2023년), 독일(0.79%, 2022년) 등 세계 주요국에 비해 높은 수준이다.
2023년 도로교통사고 비용은 2022년(43조7669억원)보다 23.5% 증가했다. 연구원은 전년 대비 도로교통사고 비용이 크게 증가한 이유에 대해 사상자 수 및 사고 건수가 소폭 증가했고, 교통사고 사상자의 신체적·정신적 고통을 추정할 때 사용하는 비용이 늘었기 때문이라고 설명했다. 기존에는 고통비용을 추산할 때 사상자 본인의 고통만 고려했지만, 2023년부터는 사상자 본인과 가족의 고통도 함께 고려한다. 이는 주요 선진국의 고통비용 추산 방식에 맞춘 것이다.
도로교통사고가 가장 많이 발생한 시도는 경기(33만3560건)였고, 이어 서울(21만2555건), 인천(7만2396건) 등의 순이었다. 사고비용은 경기가 10조9천억원으로 가장 많았고, 서울(6조5천억원), 경남(3조3천억원), 경북(2조9천억원) 등이 뒤따랐다. 인구당 도로교통사고 비용은 충북이 124만3천원으로 시도 가운데 가장 높았고, 이어 충남(117만1천원), 경북(112만4천원) 등의 순이었다.
김윤주 기자 kyj@hani.co.kr
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