LG엔솔, 6조원 규모 배터리 수주…외신 “테슬라에 공급”
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엘지(LG)에너지솔루션이 5조9442억원 규모의 리튬인산철(LFP) 배터리 공급계약을 맺었다고 밝혔다.
엘지에너지솔루션은 "계약 상대 등 상세 내용을 밝힐 수 없다"고 했지만, 외신은 이 배터리의 공급처가 테슬라라고 보도하고 있다.
이날 로이터는 소식통을 인용해 "엘지에너지솔루션이 테슬라의 에너지저장장치에 사용될 리튬인산철 배터리를 공급하기로 했다"고 보도했다.
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엘지(LG)에너지솔루션이 5조9442억원 규모의 리튬인산철(LFP) 배터리 공급계약을 맺었다고 밝혔다. 단일 계약 기준 역대 최대 규모의 에너지저장장치(ESS) 수주다.
엘지에너지솔루션은 30일 공시를 통해, 29일 수주 계약을 맺었고 계약 기간은 8월1일부터 3년간이라고 밝혔다. 계약 규모 5조9442억원은 지난해 매출 25조6천억원 대비 23.2%에 해당한다. 엘지에너지솔루션은 “이번 계약은 해당 공급 이외에도 고객과의 협의에 따라 총 계약기간을 7년까지 연장하고, 이에 해당하는 물량을 추가 공급할 수 있는 계약을 포함하고 있으므로 계약금액 및 계약기간 등의 조건은 추후 변동될 수 있다”고 설명했다.
엘지에너지솔루션은 “계약 상대 등 상세 내용을 밝힐 수 없다”고 했지만, 외신은 이 배터리의 공급처가 테슬라라고 보도하고 있다. 이날 로이터는 소식통을 인용해 “엘지에너지솔루션이 테슬라의 에너지저장장치에 사용될 리튬인산철 배터리를 공급하기로 했다”고 보도했다. 테슬라는 지난 1분기 실적 발표회에서 관세 등에 따라 중국이 아닌 미국 내 기업으로 리튬인산철 배터리 공급처를 찾고 있다고 밝힌 바 있다. 엘지에너지솔루션은 오하이오주, 테네시주, 미시간주 등 국내 배터리 기업 가운데 미국 내 가장 많은 생산 기지가 있다.
미국이 중국산 배터리에 대해 관세 장벽을 높이면서 국내 배터리 기업이 반사이익이 본 것으로 보인다. 현재 미국 내 수입되는 중국산 에너지저장장치 배터리에는 기본 관세와 상호 관세, 펜타닐 관련 보복관세 등을 포함해 모두 40.9%의 관세가 적용되고 있으며, 내년에는 58.4%까지 오를 것으로 추정된다.
엘지에너지솔루션은 최근 2분기 실적 콘퍼런스콜에서 “전기차 배터리의 공간을 에너지저장장치 매출 성장을 통해 달성해 하반기에는 의미 있는 수익 개선을 이룰 수 있을 것”이라고 했다.
이완 기자 wani@hani.co.kr
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