인천시 ‘문학IC∼주안산단고가교’ 지하도로 건설 추진한다

양호연 2025. 7. 30. 07:31
자동요약 기사 제목과 주요 문장을 기반으로 자동요약한 결과입니다.
전체 맥락을 이해하기 위해서는 본문 보기를 권장합니다.

인천 도심을 남북으로 종단하는 지하도로 건설이 추진된다.

인천시는 제2경인고속도로 문학IC∼주안산단고가교 4㎞ 구간에 왕복 2∼4차로 지하도로를 건설하는 계획을 국토교통부 대도시권광역교통위원회(대광위)와 협의 중이라고 30일 밝혔다.

인천시 관계자는 "제1·2경인고속도로 사이에 남북축 간선교통망을 확충하고 도심 교통 혼잡을 완화하기 위해 지하도로 건설이 필수적"이라며 "관계기관과 긴밀히 협력해 사업이 최종 확정되도록 하겠다"고 말했다.

음성재생 설정 이동 통신망에서 음성 재생 시 데이터 요금이 발생할 수 있습니다. 글자 수 10,000자 초과 시 일부만 음성으로 제공합니다.
번역beta Translated by kaka i
글자크기 설정 파란원을 좌우로 움직이시면 글자크기가 변경 됩니다.

이 글자크기로 변경됩니다.

(예시) 가장 빠른 뉴스가 있고 다양한 정보, 쌍방향 소통이 숨쉬는 다음뉴스를 만나보세요. 다음뉴스는 국내외 주요이슈와 실시간 속보, 문화생활 및 다양한 분야의 뉴스를 입체적으로 전달하고 있습니다.

인천 도심을 남북으로 종단하는 지하도로 건설이 추진된다.

인천시는 제2경인고속도로 문학IC∼주안산단고가교 4㎞ 구간에 왕복 2∼4차로 지하도로를 건설하는 계획을 국토교통부 대도시권광역교통위원회(대광위)와 협의 중이라고 30일 밝혔다.

이 지하도로는 지난해 12월 마무리된 사전 타당성 조사 결과 총사업비가 4714억원으로 추산됐고 2035년 완공 목표다. 시는 지하도로 건설에 국비 지원을 받기 위해 올해 말 수립 예정인 제5차 대도시권 교통혼잡도로 개선계획에 반영해달라고 신청한 상태다.

국가 상위계획에 반영되면 사업비의 50%(2357억원)를 국비로 지원받을 수 있다. 시는 내년에 예비 타당성 조사를 거쳐 2027년부터 기본계획 수립을 비롯한 행정절차를 본격화할 방침이다.

시는 인천에 절대 부족한 남북축 도로 용량을 늘리고 용현·학익도시개발(1만3000가구), 아암물류2단지 등 도로 주변 지역 개발로 급증하는 교통량에 대처하려면 지하도로가 꼭 필요한 것으로 보고 있다.

인천시 관계자는 “제1·2경인고속도로 사이에 남북축 간선교통망을 확충하고 도심 교통 혼잡을 완화하기 위해 지하도로 건설이 필수적”이라며 “관계기관과 긴밀히 협력해 사업이 최종 확정되도록 하겠다”고 말했다.

문학IC-공단고가교 지하도로 계획도. 인천시=연합뉴스


양호연 기자 hyy@dt.co.kr

Copyright © 디지털타임스. 무단전재 및 재배포 금지.