대구 제2국가산단 예타 통과…16년만에 2번째 국가산단 조성 확정
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대구시의 미래 먹거리 산업을 견인할 '대구 미래 스마트기술 국가산업단지(대구 제2국가산단)' 조성사업이 기획재정부 예비타당성조사를 통과했다.
대구시는 제2국가산단을 미래 스마튀기술의 허브로 도약시키기 위해 신산업벨트 구축, 융합거점 조성, 전략적 기업유치, 스마트 그린산단 조성 등 4대 특화전략을 중점 추진할 계획이다.
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AI융합 미래 모빌리티·첨단로봇 등 미래 스마트기술 선도거점 조성

대구=박천학 기자
대구시의 미래 먹거리 산업을 견인할 ‘대구 미래 스마트기술 국가산업단지(대구 제2국가산단)’ 조성사업이 기획재정부 예비타당성조사를 통과했다. 이 사업은 전국 11개 신규 국가산단 후보지 중 가장 빠른 예타 통과이며 대구시 자체적으로도 산단 조성 예타를 통과한 첫 사례이다.
대구시는 대구 제2 국가 산단 조성사업이 지난해 12월 예타 대상사업으로 선정된 이후 올해 1월부터 현장실사와 기업 수요조사 등을 거쳐 예타 통과가 확정됐다고 29일 밝혔다.
대구시에 따르면 이 사업은 한국개발연구원(KDI) 예타 결과 B/C(경제성) 1.05로, 산업단지 조성사업으로는 우수한 경제성을 확보했다는 평가를 받았다. 정책성과 지역균형발전 등을 고려한 종합평가(AHP)도 0.524(0.5 이상 타당)로 사업시행이 타당한 것으로 나타났다.
대구 제2국가산단은 달성군 화원읍과 옥포읍 일대 총 255만㎡ 규모로 국비 1조8000억 원이 투입되는 대형 국책사업이다. 인공지능(AI) 기반 미래 모빌리티 및 첨단로봇 중심의 미래 스마트기술 거점으로 조성된다.
이에 따라 대구시는 2009년 대구 국가산단 지정 이후 16년 만에 두 번째 국가산단 조성사업을 확정 지었다. 달성군 구지면 대구 국가산단은 앵커기업 위주로 분양이 순조롭게 진행 중이다. 이번 예타 확정으로 2030년까지 기업 투자 수요에 적극 대응, 중단 없는 산업용지 공급이 가능해졌다.
대구 제2국가산단은 도로·철도 등 교통·물류와 입지 여건 면에서 탁월하다. 부지 내 중부내륙고속도로 화원옥포 IC를 비롯해 광주대구고속도로, 외곽순환고속도로, 국도 5호선과 인접해 있는 등 사통팔달의 광역교통망이 연결돼 있다. 또 도심 내 주거·교육·문화생활까지 영위할 수 있어 기업과 근로자 모두가 선호하는 최적의 입지로 인정받고 있다. 여기에 인근 산단 대비 70% 수준의 저렴한 분양가, 단지 내 산업용지 비율이 65%로 기업 활동 중심의 단지 조성 등 다양한 이점이 더해져 기업 유치에 유리한 여건이 마련돼 있다.
또 현재 추진 중인 대구산업선, 도시철도 1호선 연장 등 신규 교통인프라 확충사업과 인근에 문화복합시설로 계획 중인 대구교도소 후적지 개발사업 등과 더욱 큰 시너지 효과가 기대된다.
대구시는 사업시행자인 한국토지주택공사(LH), 대구도시개발공사와 함께 긴밀히 협력해 오는 8월 중 제2국가산단 설계용역을 신속히 발주하고 산업단지계획 수립 및 국토교통부 승인 절차를 거쳐 조속한 보상과 착공을 차질 없이 진행할 계획이다.
대구시는 제2국가산단을 미래 스마튀기술의 허브로 도약시키기 위해 신산업벨트 구축, 융합거점 조성, 전략적 기업유치, 스마트 그린산단 조성 등 4대 특화전략을 중점 추진할 계획이다. 김정기 대구시장 권한대행 행정부시장은 “이번 예타 통과로 16년 만에 국가산단을 신규 조성해 미래 스마트기술의 선도거점으로 도약하는 계기를 마련했다”며 “제2국가산단의 신속한 착공과 성공적인 조성을 통해 대구의 새로운 성장동력으로 거듭날 수 있도록 최선을 다하겠다”고 말했다.
박천학 기자
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