관세 대부분 美기업 감당 중…"더는 못버텨 연내 가격인상"
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미국은 올해 550억 달러의 관세를 추가 징수했고 관세 비용 대부분은 외국이 아니라 미국 기업이 부담한 것으로 나타났다고 월스트리트저널(WSJ)이 24일(현지시간) 보도했다.
많은 기업들이 관세 발효 이전에 구매를 철회하거나 재고를 비축했기 때문에 부분적으로 기업들이 관세 비용을 흡수하기로 선택한 것이라고 WSJ은 설명했다.
모닝스타의 프레스턴 콜드웰 수석 미국 이코노미스트는 "미국 기업들이 여전히 관세 비용의 대부분을 부담하고 있다"고 WSJ에 말했다.
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(서울=뉴스1) 신기림 기자 = 미국은 올해 550억 달러의 관세를 추가 징수했고 관세 비용 대부분은 외국이 아니라 미국 기업이 부담한 것으로 나타났다고 월스트리트저널(WSJ)이 24일(현지시간) 보도했다.
많은 기업들이 관세 발효 이전에 구매를 철회하거나 재고를 비축했기 때문에 부분적으로 기업들이 관세 비용을 흡수하기로 선택한 것이라고 WSJ은 설명했다.
경쟁이 치열한 시장에서 당장 가격을 올리면 시장 점유율이 급감해 일단 관세 부담을 자체적으로 감당한 것이다.
대표적으로 이번주 실적을 발표한 제너럴모터스(GM)는 2분기 관세로 인한 비용이 11억 달러에 달했고 3분기 더 늘어날 것이라고 예상했다. 미국의 평균 실효 관세율은 지난해 2.3%에서 현재 17%로 치솟은 것으로 추정된다.
모닝스타의 프레스턴 콜드웰 수석 미국 이코노미스트는 "미국 기업들이 여전히 관세 비용의 대부분을 부담하고 있다"고 WSJ에 말했다.
도널드 트럼프 대통령은 관세 부담을 외국이 떠 안을 것이라고 주장한다. 해외 공급업체들이 미국 소비자들의 관세 부담을 상쇄하기 위해 가격을 낮춘다는 것이다.
하지만 WSJ이 인용한 골드만삭스 분석에 따르면 중국 기업들이 가격 인하를 통해 흡수하는 관세 비용은 20% 정도에 그친 것으로 보인다.
관세가 아직 소비자들에게 직접 충격을 가하지 않았지만 기업의 수익성과 가격전략에 중대한 영향을 끼치고 있다. GM뿐 아니라 항공우주방위업체 RTX, 장난감 제조업체 해즈브로, 의류업체 나이키는 올해 말부터 가격이 오를 수 있다고 밝혔다.
미국 신발 유통업체 및 소매업체의 CEO 매트 프리스트는 WSJ에 "지금까지 많은 충격을 흡수했지만 오래 버틸 수 없다"고 말했다.
shinkirim@news1.kr
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