현대차, 2분기 영업익 15.8%↓…"미국 관세 영향에 수익성 둔화"

관세·인센티브 부담에 실적 둔화
하반기 관세 대응 전략 고도화

현대자동차는 24일 경영실적 콘퍼런스콜을 통해 올해 2분기(4~6월) 연결재무제표 기준 매출 48조2867억원, 영업이익 3조6016억원, 당기순이익 3조2504억원을 기록했다고 밝혔다. 정의선 현대자동차그룹 회장(왼쪽)과 브라이언 켐프 미국 조지아 주지사가 지난 3월 현대차그룹 메타플랜트 아메리카(HMGMA) 준공식에서 기념사진을 촬영하고 있는 모습. /현대차그룹

[더팩트ㅣ황지향 기자] 현대자동차는 24일 경영실적 콘퍼런스콜을 통해 올해 2분기(4~6월) 연결재무제표 기준 매출 48조2866억7700만원, 영업이익 3조6015억9700만원, 당기순이익 3조2503억9000만원을 기록했다고 밝혔다. 도매 판매는 106만5836대로 집계됐다.

매출은 하이브리드차 판매 확대와 금융 부문 실적 개선 등의 영향으로 전년 동기 대비 7.3% 증가했다. 그러나 영업이익은 글로벌 인센티브 확대와 미국 관세 부담 등이 반영되며 15.8% 감소했다. 영업이익률은 7.5%로, 전년 대비 소폭 하락했다.

지난 4월부터 부과된 미국의 25% 자동차 관세가 수익성 하락의 주요 요인으로 작용한 것으로 풀이된다. 현대차 관계자는 "국내·미국·유럽 주요 시장 판매 확대가 외형 성장을 이끌었지만, 미국의 관세 영향이 본격화되고 경쟁 심화로 인센티브 및 판매비가 늘면서 수익성은 다소 둔화됐다"고 설명했다.

2분기 국내 판매는 전년 동기보다 1.5% 증가한 18만8540대를 기록했으며 해외 판매는 87만7296대로 0.7% 늘었다. 이 중 미국 시장은 3.3% 성장한 26만2305대를 기록했다. 전체 친환경차 판매는 36.4% 증가한 26만2126대로 EV(전기차)는 7만8802대, 하이브리드차는 16만8703대로 집계됐다.

원·달러 평균 환율은 전년 동기 대비 2.4% 상승한 1404원을 기록했다. 매출 원가율은 81.1%로 전년 동기 대비 2.7%포인트 상승했으며 판매관리비 비율은 판매보증비용 감소 영향으로 11.4%로 나타났다.

하반기 경영 환경에 대해 현대차는 미국 관세 등 통상 이슈의 불확실성과 함께 신흥 시장 중심의 수요 둔화가 지속될 것으로 내다봤다. 이에 연초 제시한 2025년 가이던스를 잠정 유지하되 오는 8월 1일 발표 예정인 미국 정부의 관세 정책 방향성을 바탕으로 전략을 고도화하고 체계적인 대응에 나설 계획이다.

아울러 복합적인 대내외 리스크에 대한 정교한 분석과 함께 미래 경쟁력 강화를 위한 혁신 전략도 병행해 지속 가능한 성장 모멘텀을 구축한다는 방침이다.

이와 함께 현대차는 주주환원 정책의 일환으로 2025년 2분기 주당 배당금을 전년 동기 2000원 대비 25% 인상한 2500원으로 결정했다. 현대차 관계자는 "현대차는 거시적인 경영 환경 변화에도 불구하고 주주가치 극대화를 위해 기존에 약속한 주주환원 정책의 충실한 이행을 위해 지속 노력하겠다"고 말했다.

hyang@tf.co.kr

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