파키스탄·아제르바이잔, 화물철도 2개 노선 건설 합의
![파키스탄과 주변 국가들 [구글맵 캡처. 재판매 및 DB 금지]](https://img1.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202507/22/yonhap/20250722105058928xcgx.jpg)
(서울=연합뉴스) 유창엽 기자 = 파키스탄과 아제르바이잔이 무역확대와 경제협력 강화를 위해 화물철도 2개 노선을 건설하기로 했다.
22일 파키스탄 일간 돈(Dawn)에 따르면 빌랄 아자르 카야니 철도부 차관이 이끄는 파키스탄 대표단과 국영철도 회사 ADY의 아리프 아가예브 부회장이 이끄는 아제르바이잔 대표단이 최근 영상회의를 통해 이같이 합의했다.
시범적 협력사업으로 건설이 추진되는 두 개의 화물철도 노선은 '파키스탄-아제르바이잔 익스프레스'와 '파키스탄-이란-아제르바이잔'으로 명명됐다.
양측은 사업 방안을 최종적으로 확정하기 위해 실무그룹을 구성키로 했다.
파키스탄 철도부는 성명에서 양측은 영상회의에서 이들 화물철도가 유럽과 아시아를 잇는 무역 및 수송경로 '중부회랑'(Middle Corridor)의 일부라는 관점에서 논의를 진행했다고 전했다.
카스피해횡단국제수송루트(TITR)로도 불리는 중부회랑은 카스피해를 가로지르는 철도 수송로로 중국, 중앙아시아, 유럽연합(EU), 코카서스 지역, 튀르키예, 동유럽을 잇는다.
양측은 영상회의에서 화물 교류를 위해 중부회랑의 다양한 경로를 이용할 수 있다는 점에 주목하면서 유럽과 아시아 두 대륙을 잇는 다양한 수송경로 개발에 지지를 표명했다.
그러면서 파키스탄과 우즈베키스탄, 아프가니스탄이 7년 전 제안됐지만 여러 이유로 진전을 보지 못한 아프간 횡단 철도 건설사업의 타당성 조사에 최근 합의한 상황에 대해서도 논의했다.
이 사업은 해당 지역에 새로운 번영의 시대를 가져올 '게임 체인저'로 알려졌다. 파키스탄과 우즈베키스탄은 사업 타당성 조사를 위해 500만달러(약 69억2천만원)를 각각 부담키로 했다고 돈은 전했다.
파키스탄 대표단장인 카야니 차관은 영상회의에서 셰바즈 샤리프 파키스탄 총리가 자국 철도 개발과 현대화를 위한 포괄적 전략을 이행하고 있다고 화물철도 건설 사업의 배경을 설명하면서, 파키스탄은 철도 연결성 강화를 통해 아제르바이잔과 무역관계를 강화하는 데 큰 의미를 두고 있다고 말했다.
yct9423@yna.co.kr
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