이현재 하남시장 “광역 철도교통망 구축 위한 중요한 전환점”
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하남시(시장 이현재)는 국토교통부 대도시권광역교통위원회가 송파하남선(지하철 3호선 연장) 건설사업에 대한 기본계획을 7월 22일 승인할 예정이라고 21일 밝혔다.
이현재 시장은 "송파하남선 기본계획 승인은 광역 철도교통망 구축을 위한 중요한 전환점"이라며 "특히 이번 과정에서 관계기관과의 긴밀한 협의를 통해 104정거장[(가칭)신덕풍역]을 북측으로 이전하는 성과를 이뤘으며, 이를 통해 덕풍동 및 교산신도시 북측 주민들의 송파하남선(지하철 3호선) 이용 편의성이 크게 향상됐다"고 했다.
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[헤럴드경제=박준환 기자]하남시(시장 이현재)는 국토교통부 대도시권광역교통위원회가 송파하남선(지하철 3호선 연장) 건설사업에 대한 기본계획을 7월 22일 승인할 예정이라고 21일 밝혔다. 이번 승인으로 하남시의 광역철도 교통망 확충이 본격화되며, 서울 강남 접근성이 크게 향상될 전망이다.
송파하남선은 서울 송파구 오금역에서 하남시청역까지 총 11.7km를 연결하는 광역철도 노선으로, 2032년 개통을 목표로 총사업비 1조8356억원이 투입된다.
정거장은 송파구 1개소(100정거장), 감일신도시 1개소(101정거장), 교산신도시 3개소 (102~104정거장), 원도심 1개소(하남시청역)로 총 6개소가 계획됐다.
특히 이번 승인 과정에서 104정거장(가칭 신덕풍역)이 기존 공공기관 예비타당성 조사 시점보다 340m 북쪽으로 이전됨에 따라, 하남드림복합환승센터와 수직환승 및 공공보행통로 개설이 가능해졌다. 이에 덕풍동 주민들의 104정거장(가칭 신덕풍역) 이용 접근성이 크게 개선될 전망이다.
송파하남선이 개통되면 교통 편의성은 획기적으로 향상된다. 현재 버스로 약 70분 걸리는 ‘하남 교산~강남 고속터미널’ 구간은 철도 이용 시 약 40분으로 단축된다.
이현재 시장은 “송파하남선 기본계획 승인은 광역 철도교통망 구축을 위한 중요한 전환점”이라며 “특히 이번 과정에서 관계기관과의 긴밀한 협의를 통해 104정거장[(가칭)신덕풍역]을 북측으로 이전하는 성과를 이뤘으며, 이를 통해 덕풍동 및 교산신도시 북측 주민들의 송파하남선(지하철 3호선) 이용 편의성이 크게 향상됐다”고 했다.
이어 “향후 기본 및 실시설계 단계에서도 역사 출입구 설치 등 시민 의견이 최대한 반영될 수 있도록 최선을 다하겠다”고 덧붙였다.
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