현대차 아이오닉 6 N, 韓 이어 '유럽·북미·중국' 출격

현대자동차가 고성능 전기차 '아이오닉 6 N'을 한국에 이어 유럽, 호주, 북미, 중국 등 글로벌 시장에 순차 출시한다.

아이오닉 6 N 연간 생산 목표는 6000대로, 현대차의 첨단 전동화 기술력을 입증하는 '이미지 리딩카' 역할을 담당할 전망이다.

영국에서 열린 자동차 축제 '굿우드 페스티벌 오브 스피드'에서 아이오닉 6 N 드리프트 스펙이 드리프트 쇼런을 선보이는 모습

현대차는 아이오닉 6 N을 9월부터 양산해 국내에 먼저 판매한다. 이후 연내 유럽과 호주 수출 물량을 생산해 현지에 출시한다. 내년 초에는 북미, 중국 물량 생산에 돌입할 계획이다.

아이오닉 6 N이 국가별로 순차 출시되는 것은 지역별 규제 대응이 필요한 데다 현대차 아산 공장에서만 소량 생산되는 모델이기 때문이다. 현재 아산 공장은 아이오닉 6 N을 비롯해 아이오닉 6, 아이오닉 9 등의 전기차를 병행 생산하고 있다.

현대차 아이오닉 6 N

현대차가 계획한 아이오닉 6 N 연간 양산 목표는 아이오닉 6(6만대)의 10분 1 수준이다. 고성능 전기차 특성상 목표치가 높진 않지만, 수요가 뒷받침된다면 추가 생산도 가능할 전망이다.

6000대 가운데 국가별 배정 물량은 중국이 2000대로 가장 많고, 북미 1500대, 유럽·호주 1500대, 한국 1000대 순이다. 고성능차 선호도가 높은 중국 시장 특성을 반영해 가장 많은 물량을 배정했다. 현대차는 중국에 엘란트라 N, 아이오닉 5 N 등을 투입하며 N 브랜드 팬덤을 구축하고 있다.

현대차 아이오닉 6 N 실내

이달 10일 영국 최대 자동차 축제인 '2025 굿우드 페스티벌 오브 스피드'에서 데뷔한 아이오닉 6 N은 트랙 주행까지 염두에 두고 성능을 극한으로 끌어올린 전기차다.

아이오닉 6 N은 사륜구동 시스템과 84.0㎾h 고출력 배터리를 바탕으로 'N 그린 부스트' 사용 기준 모터 합산 478㎾(약 650마력)의 최고출력과 770Nm(약 78.5㎏·m)의 최대토크를 발휘한다.

이와 함께 차세대 서스펜션 지오메트리를 적용해 경쾌하고 안정적인 코너링 성능과 뛰어난 한계 주행 능력 등 일상을 넘나드는 고성능 주행 감성을 제공한다.

정치연 기자 chiyeon@etnews.com