트럼프 '대규모 감세법'에 "현대 美 전기차 판매 연 2.7조원 줄어들 듯"
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도널드 트럼프 대통령 주도로 지난 4일부터 시행되기 시작한 '하나의 크고 아름다운 법안'(OBBBA·대규모 감세법)의 영향 때문에 현대차그룹의 미국 연간 전기차 판매액이 최대 2조 7천억 원 가량 감소할 수 있다는 보고서가 나왔다.
한국경제인협회(한경협)가 20일 발표한 '미국 트럼프 대규모 감세법의 자동차·배터리 산업 영향 및 시사점' 보고서는 OBBBA 발효로 인한 전기차 세액 공제가 종료되면 현대차그룹의 미국 시장 전기차 판매량이 연간 최대 4만5828대 감소할 수 있다고 추산했다.
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도널드 트럼프 대통령 주도로 지난 4일부터 시행되기 시작한 '하나의 크고 아름다운 법안'(OBBBA·대규모 감세법)의 영향 때문에 현대차그룹의 미국 연간 전기차 판매액이 최대 2조 7천억 원 가량 감소할 수 있다는 보고서가 나왔다.
한국경제인협회(한경협)가 20일 발표한 '미국 트럼프 대규모 감세법의 자동차·배터리 산업 영향 및 시사점' 보고서는 OBBBA 발효로 인한 전기차 세액 공제가 종료되면 현대차그룹의 미국 시장 전기차 판매량이 연간 최대 4만5828대 감소할 수 있다고 추산했다. 매출 합산 19억5508만달러, 한화 약 2조7200억원에 달하는 액수다.
OBBBA가 반도체 업계 등에 대해서는 세액공제를 늘린 반면 전임 바이든 행정부가 추진한 친환경 산업 전환 정책으로 수혜를 본 전기차 등에 대한 세제 혜택은 대폭 줄였기 때문이다. 해당 법안은 당초 2032년 말까지 유지될 예정이었던 전기차 구매 세액공제를 올해 9월 말로 조기 종료시켰다.
미국 싱크탱크인 전미경제연구소(NBER)는 이에 따라 현대차그룹를 비롯한 미국에 생산기지를 둔 전기차 제조사 판매량이 연간 최대 37% 감소할 것으로 예측했다. 아울러 전기차 세액공제 조기 종료 영향으로 한국 배터리 3사도 타격이 불가피할 전망이다.
한경협은 전기차 및 배터리 업계의 타격을 완화하기 위해 정책 기금과 세제 혜택 등의 재정 지원이 필요하다고 주장했다.
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CBS노컷뉴스 김중호 기자 gabobo@cbs.co.kr
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