‘제주항공 여객기 참사’ 엔진 조사 결과 발표, 유가족 반대로 취소

유가족 “사고 원인 단정적으로 해석될 여지”

12·29 제주항공 여객기 참사 희생자 합동 추모식이 열린 지난 1월18일 전남 무안국제공항 사고 현장에 파손된 둔덕(로컬라이저)가 방치되어 있다. 2025.1.18/뉴스1

19일 오후로 예정됐던 ‘12·29 무안 제주항공 여객기 참사’ 엔진 정밀조사 결과 발표가 무산됐다. 유가족들이 “사고 원인과 관련된 일부 표현에서 마치 최종 결론에 도달한 것처럼 단정적으로 해석될 수 있는 문구들이 있었다”고 주장하며 결과 발표를 강하게 반대하면서다.

국토부 항공철도사고조사위원회는 당초 이날 오후 3시 전남 무안국제공항에서 지난해 12월 29일 발생한 제주항공 여객기 추락사고의 엔진 합동 정밀조사 결과를 발표할 예정이었다. 항공철도사고조사위원회 관계자들이 참석해 엔진 정밀조사 결과와 사고 경위를 발표할 계획이었다. 하지만 이보다 앞서 열린 유가족들과의 사전 설명회에서 조사결과에 대한 유가족들의 항의가 계속되자 브리핑을 전격 취소했다.

유가족들은 조사 결과의 신뢰성에 의문을 제기했다. 김유진 무안공항 제주항공 여객기 참사 유가족 협의회 대표는 이날 기자들과 만나 “프랑스에서 각 위원들과 세계적인 전문가들 등이 같이 (엔진에 대해) 조사했다. 분명히 조사 결과가 있을 텐데, 보고서를 공개하지 않았다”며 “일방적 사고 조사 결과만 통보했다. 결과가 있다면 과정도 알려달라”고 강조했다. 유가족들이 국토부에 엔진 정밀조사 결과에 대한 근거 자료를 공개해달라고 요청했지만 받아들여지지 않았다는 취지다. 이들은 또 관제 기록도 4분 7초 분량만 공개됐을 뿐 사고 전 상황은 전혀 공개되지 않았다고 주장했다.

유가족들이 참여할 수 있는 공청회 개최도 제안했다. 김 대표는 “원래 중간보고서 이후에 (공청회를) 열도록 돼 있는데 공청회 통해서 투명하게 공개되길 바란다”고 밝혔다.

이후 유가족 측은 입장문을 발표하고 “사조위가 준비한 엔진 정밀조사 관련 보도자료의 내용을 검토한 결과 사고 원인과 관련된 일부 표현들에서 마치 최종 결론에 도달한 것처럼 단정적으로 해석될 수 있는 문구들이 있었다”며 “현재 단계에서는 다양한 원인의 가능성 중 하나를 다루는 중간 조사 결과로 이해돼야 하며, 이 같은 표현이 언론을 통해 전달될 경우 시민들에게 혼란을 줄 우려가 있어 신중한 재검토를 요청했다”고 밝혔다.

지난해 12월 29일 무안공항에서 발생한 제주항공 추락사고로 승객과 승무원 179명이 숨졌다. 올해 1월 국토부는 “엔진에서 깃털이 발견됐다”며 ‘버드 스트라이크(조류 충돌)’로 인한 사고 발생 가능성을 제기한 바 있다.

윤명진 기자 mjlight@donga.com
무안=이형주 기자 peneye09@donga.com