제주항공 참사 엔진 정밀조사 결과 발표, 유족 항의에 취소

지난해 12월31일 전남 무안군 무안국제공항 제주항공 참사 현장에서 한미합동조사단이 사고 활주로를 살펴보고 있다. 김영원 기자 forever@hani.co.kr

179명이 숨진 제주항공 여객기 참사 원인을 조사하는 국토교통부 항공·철도사고조사위원회(사조위)가 엔진 정밀조사 결과를 발표하려고 했으나 유족 반발에 취소했다.

사조위는 무안국제공항 관리동에서 19일 오후 3시 진행하기로 공지했던 언론 대상 엔진 조사결과 발표를 오후 4시께 취소했다. 국토부는 언론인에게 사전 배포한 브리핑 자료도 회수했다.

사조위는 언론 브리핑에 앞서 유족을 대상으로 설명하는 과정에서 항의를 받은 것으로 나타났다. 당초 유족 설명은 1시간으로 예정돼 있었으나 유족 질의가 이어지면 2시간 이상 걸렸다.

일부 유족은 브리핑장을 찾아 “아직 전체 조사 결과가 나오지 않았는데 일부만 발표하는 것은 국민에게 잘못된 정보를 제공할 수 있다”며 “새떼와 숨진 조종사에게만 책임이 있다고 오해할 수 있는 이번 브리핑은 취소해야 하고 향후 해서도 안 된다”고 밝혔다.

김유진 12·29 무안공항 제주항공 여객기 참사 유가족협의회 대표는 브리핑장에서 “지난 7개월간 사조위에 정보공개를 요청했지만 배·보상이나 2차 가해 우려를 이유로 거부당했다”며 “사조위가 공개하고 싶은 내용만 갑자기 발표하겠다며 일방적으로 통보했다”고 말했다.

김 대표는 “조사 결과는 여러 자료를 통해 명확하게 납득할 수 있어야 한다. 사조위는 유족들이 참여할 수 있는 공청회를 먼저 개최해야 한다”며 “유족들은 179명이 왜 돌아오지 못했는지 이유를 알고 싶다. 원인이 잘 밝혀지고 재발 방지 대책이 잘 마련돼야만 다시금 참사가 반복되지 않기 때문이다”고 호소했다.

앞서 지난해 12월29일 타이(태국) 방콕에서 출발해 무안국제공항에 착륙하던 제주항공 여객기(7C2216)가 알 수 없는 이유로 동체 착륙을 시도하다 구조물을 들이받고 폭발했다. 이 사고로 승객과 승무원 등 탑승자 181명 중 179명이 숨졌다. 경찰은 박상우 국토부 장관과 공무원, 김이배 제주항공 대표, 한국공항공사 직원, 방위각제공시설(로컬라이저) 관련 업체 관계자 등 24명을 업무상 과실치사상 혐의로 입건해 조사 중이다.

김용희 기자 kimyh@hani.co.kr