“국내 車 애프터마켓 3000조 확대될 것…미래 모빌리티 변화 앞당겨”
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약 150조원 규모의 국내 자동차 애프터마켓 시장이 향후 20배 이상 확대될 가능성이 높다는 분석이 나왔다.
김필수 교수는 "국내의 경우 아직은 애프터마켓 모델이 후진적이고 사업모델도 부진한 상태이지만 그만큼 가능성이 크다"며 "가장 규모가 큰 중고차 시장을 바탕으로 튜닝, 리사이클링 등 각종 분야를 포함하는 융합과 시너지 효과가 커질 것"이라고 내다봤다.
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약 150조원 규모의 국내 자동차 애프터마켓 시장이 향후 20배 이상 확대될 가능성이 높다는 분석이 나왔다. 자동차가 기계에서 하나의 전자제품으로 발전하면서 인공지능(AI), 자율주행, 사물인터넷(IoT) 등 빅데이터가 쌓이며 이를 활용한 애프터마켓의 다양성도 커질 것이란 의견이다.
김필수 대림대 미래자동차학부 교수는 15일 충남 천안시에 위치한 SK렌터카 오토옥션에서 ‘모빌리티 애프터마켓과 렌털업의 미래’를 주제로 열린 ‘2025 대한민국 모빌리티산업 심포지엄’에서 “이동수단 개념이 로보빌리티, 도심항공교통(UAM) 등으로 확대되면서 모빌리티로 인해 생성되는 애프터마켓도 상당히 커질 것으로 보인다”며 이같이 밝혔다.
자동차 애프터마켓은 소비자에게 자동차가 전달되면서 폐차할 때까지의 모든 과정을 지칭한다. 자동차 용품, 애프터서비스(AS)부품, 정비, 중과, 튜닝, 보험, 리사이클링 등이 포함된다.
김필수 교수는 “국내의 경우 아직은 애프터마켓 모델이 후진적이고 사업모델도 부진한 상태이지만 그만큼 가능성이 크다”며 “가장 규모가 큰 중고차 시장을 바탕으로 튜닝, 리사이클링 등 각종 분야를 포함하는 융합과 시너지 효과가 커질 것”이라고 내다봤다.
특히 중고차 시장이 더욱 확대될 것으로 전망했다. 국내 중고차 시장은 250만~260만대 규모로 신차 시장 대비 1.4~1.5배를 형성하고 있다. 선진국의 경우 신차 시장 대비 2배 이상의 규모를 가지고 있기에 국내도 400만대 이상으로 늘어날 가능성이 높다. 또 수출 중고차 시장은 선진화를 통해 기존 66만대에서 100만대 이상으로 성장할 것으로 보인다.
이날 심포지엄에서 또 다른 주제 발표를 맡은 김영훈 보스턴컨설팅그룹(BCG) 파트너는 렌터카 등 플릿 기업이 모빌리티 미래 변화의 촉매 역할을 담당할 것으로 예상했다.
김영훈 파트너는 “국내 주요 렌터카 업체는 IoT 기술을 바탕으로 10년 전부터 약 25억건의 데이터를 취합해 내부 최적화에 활용 중”이라며 “이를 외부 사업자와 협업에 활용하면 완성차 업체의 경우 전기차 개발 시 고객 주행패턴에 따른 특성 예측이 가능하며, 부품사와는 기존 부품 마모도 측정, 보험사와는 운전자별·지역별 주행특성·사고이력 등에 기반한 신규상품 개발을 도울 수 있어 높은 혁신 잠재력을 보유했다”고 말했다.
이날 심포지엄이 열린 SK렌터카 오토옥션은 국내 최초 중고차 경매부터 낙찰된 차량의 상품화 서비스까지 한 번에 제공하는 ‘원스톱 옥션 플랫폼’으로 연면적 약 8만9000㎡, 주차 가능 대수 3000대로 국내 중고차 경매장 중 최대 규모를 자랑한다. 지난 1일 문을 연 오토옥션은 이정환 SK렌터카 대표이사 등 회사 관계자를 비롯, 완성차 및 수입차, 렌털·카셰어링, 정비 등 업계 관계자들이 참석한 가운데 이날 심포지엄에 앞서 개장식을 가졌다.

임주희 기자 ju2@dt.co.kr
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