국내 하이브리드 중 가장 큰 고전압 배터리… 도심서 EV모드로 최대 94% 주행[자동차]

■ KGM ‘액티언 하이브리드’ 타보니…

KG모빌리티(KGM)가 최근 출시한 중형 SUV인 ‘액티언 하이브리드’는 안정적이면서도 정숙한 주행 성능을 발휘했다.

지난 9일 서울 강남구 KGM 익스피리언스센터 강남에서 경기 양평군 양평읍 일대까지 약 90㎞를 액티언 하이브리드를 타고 왕복으로 이동했다. 차선을 변경하거나 차량 뒤편에서 달려오는 차량을 확인할 때는 “삑삑” 소리를 내며 차선 유지 보조, 지능형 속도 제한 보조 기능이 알아서 작동해 안전하게 주행할 수 있었다. 도로 상황과 상태에 따라 속도를 높이거나 줄일 때 차체의 흔들림도 크게 느껴지지 않았다. 액티언 하이브리드에는 전기 구동과 배터리 충전을 동시에 수행하는 듀얼 모터가 탑재돼 있다. 특히 하이브리드 전용 듀얼 모터 변속기인 ‘e-DHT’가 달려 있는 ‘듀얼 테크 하이브리드 시스템’이 적용돼 있어 도심 주행 시 전기차(EV) 모드로 최대 94%까지 달릴 수 있다. 이에 따라 조용하면서도 효율적인 주행이 가능하다. 실제로 달리는 가운데서도 배터리 잔량, 주행 조건 등에 따라 하이브리드나 전기 모드, 내연차량 모드로 주행 상태가 수시로 바뀌는 걸 직접 확인할 수 있었다.

액티언 하이브리드는 국내 하이브리드 모델 중 가장 큰 1.83㎾h 고전압 배터리를 적용해 이동 중 전력을 안정적으로 공급하고 시스템 효율을 극대화했다. 여기에 130㎾급 대용량 모터를 탑재해 역동적인 주행 성능을 구현했다는 평가를 받고 있다.

차량 내부도 넓어 편안함이 느껴졌다. 액티언 하이브리드는 전장(길이) 4740㎜, 전폭(너비) 1910㎜, 전고(높이) 1680㎜, 휠베이스(축간거리·자동차 앞바퀴와 뒷바퀴 중심축 사이의 거리) 2680㎜의 실내 공간을 확보했다. 또, 차량 1열은 1050㎜, 2열 939㎜의 넉넉한 레그룸(탑승자의 다리 여유 공간)으로 설계되는 등 불편함 없이 여유로운 공간을 제공할 수 있다는 점도 강점이다.

최지영 기자