한국물류과학기술학회, ‘택배기사 업무 여건 및 만족도 조사’ 결과 발표

국내 주요 택배사의 택배기사를 대상으로 업무여건을 조사한 결과 주5일 이하로 업무를 수행한다고 응답한 비율은 쿠팡로지스틱스서비스62%, 컬리넥스트마일 5%, 롯데택배 4%, 한진택배 및 CJ대한통운 각 1.5%, 로젠 1%로 나타났다.
한국물류과학기술학회는 국내 주요 6개 택배사 CJ대한통운, 로젠택배, 롯데택배, 한진택배, 컬리넥스트마일(컬리), 쿠팡로지스틱스서비스(쿠팡CLS) 소속 택배기사 1203명을 대상으로 실시한 ‘택배기사 업무 여건 및 만족도 조사’ 결과를 11일 발표했다. 이번 조사는 한국갤럽조사연구소가 수행했으며 택배기사의 실질적인 업무환경과 직무 만족도를 파악해 향후 정부와 택배업계에서 제도개선과 운영정책 수립에 참고할 수 있는 기초자료로 활용되도록 기획했다.
설문조사 결과 월평균 휴무일수도 택배사별로 큰 폭의 차이가 있는 것으로 나타났다. 월 평균 5일 이상 휴무 비율은 쿠팡CLS가 66.7%로 가장 높았고 컬리가 20.8%로 뒤를 이었다. 이어 CJ대한통운 11.5%, 로젠택배 8% 순이었다. 월평균 8일(주당 2일) 이상 휴무 사용 비율도 쿠팡CLS가 49.7% 가장 높았고 컬리 5%, 롯데·로젠택배 3%, 한진택배 2.5%, CJ대한통운 0%로 택배사간 격차가 매우 큰 것으로 나타났다.
업무일 수에서도 뚜렷한 차이가 있었다. 대부분의 택배사가 주 6일 이상 업무비율이 95% 이상으로 나타나 사실상 주 6일 고정업무 체계를 운영 중인 것으로 확인됐다. 그러나 쿠팡CLS는 주 5일 이하 업무비율이 62%에 달해 상대적으로 유연한 업무 환경을 제공하는 것으로 나타났다. 일주일 평균 업무일 수에 대해 만족한다는 비율은 쿠팡CLS가 52.3%로 조사 대상 택배사 중 유일하게 과반을 넘었고 한진택배가 35%로 가장 낮았다.
택배기사가 배송일에 업무를 수행하지 않는 경우 전체 응답자 중 61.3%는 영업점 또는 택배사가 대체인력을 확보한다고 답했다. 전체 응답자의 36.7%는 영업점 또는 택배사가 대체인력 확보에 수반되는 비용을 부담한다고 답변했다.
타 택배사에 비해 주5일 이하 업무 비율이 높고 휴무일 사용이 비교적 자유롭다고 나타난 쿠팡CLS의 경우 영업점 또는 택배사에서 대체인력을 확보하고 그 비용을 부담한다는 응답률은 각각 79.0%, 66.3%로 각각 나타났다. 이는 대체인력 수급과 비용에 대한 부담 주체가 택배기사들의 휴무일 사용과 업무일수에 일정 부분을 끼친 것으로 분석된다.
전체 응답자의 월평균 총수입은 약 516.9만 원으로 나타났다. 택배사별 수입은 컬리가 578.2만원으로 가장 높았다. 쿠팡CLS 569만5000원, 롯데택배 498만5000원, 로젠택배 494만6000원, CJ대한통운 493만5000원 , 한진택배 471만1000원 순으로 나타났다.
택배업을 시작한 주요 계기로는 ‘성과 기반 수익’(34.2%)과 ‘당장의 수입 필요’(19.4%)가 꼽혀, 경제적 동기가 강하게 작용했다. 소득 수준에 대한 만족비율은 로젠택배가 50.5%로 가장 높았으며 컬리 46.5%, 쿠팡CLS 46.0%, 롯데택배 44.5%, CJ대한통운 43.5%, 한진택배 32.5%로 순으로 나타났다. 다만 쿠팡CLS 택배기사 중 야간기사의 소득 수준 만족비율은 52.7%로 높게 나타나 눈에 띄었다.
전반적인 직업 만족도에서는 롯데택배가 61.9점으로 가장 높았고 쿠팡CLS(61.0점), 로젠택배(60.9점)가 뒤를 이었다. 업무일 수와 업무 강도에 대한 만족도 역시 이들 세 회사가 모두 상위권에 포함돼 업무환경이 직업 만족도에 유의미한 영향을 미치는 것으로 나타났다.
택배업무 지속 의향 항목에서는 CJ대한통운이 67.6점으로 1위를 기록했고, 쿠팡CLS가 66.3점으로 뒤를 이었다.
컬리와 쿠팡CLS 등 야간 배송을 운영하는 택배사의 택배기사들이 야간배송을 선호하는 주요 이유는 ‘교통 혼잡이 적다(36.7%)’, ‘주간배송보다 수입이 더 좋아서(32.9%)’, ‘낮시간에 개인시간을 활용할 수 있어서(20.7%)’가 꼽혔다. 이를 통해 야간배송 종사자들도 야간시간 업무에 많은 장점과 만족을 느끼고 있다는 것이 확인됐다.
한국물류과학기술학회 권용장 회장은 “택배사별로 업무·휴무일 차이가 큰 이유가 정량적 지표로 확인된 만큼, 이번 조사 결과가 향후 택배기사 관련 제도 개선 논의에 있어 유의미한 참고자료로 활용되기를 기대한다”고 말했다.
최병태 기자 piano@kyunghyang.com
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