국토부, 전국 지자체도 14곳 ‘국가 관할’ 국도·국지도로 승격
전체 맥락을 이해하기 위해서는 본문 보기를 권장합니다.
국토교통부는 전남, 경북, 충북 등 전국 7개 지방자치단체가 관리해 온 14개 지방도 노선을 국가가 관리·지원하는 일반 국도·국가지원지방도로(국지도)로 승격 지정한다고 9일 밝혔다.
도로는 기능과 종류에 따라 일반국도, 지방도, 시·군도 등으로 등급이 나뉘며, 그 등급에 따라 관리 주체, 시설 기준이 달라진다.
일반 국도는 국가가 건설·관리하는 구간으로, 주요 도시와 공항, 산업단지 등을 연결해 고속도로와 함께 간선 기능을 한다.
이 글자크기로 변경됩니다.
(예시) 가장 빠른 뉴스가 있고 다양한 정보, 쌍방향 소통이 숨쉬는 다음뉴스를 만나보세요. 다음뉴스는 국내외 주요이슈와 실시간 속보, 문화생활 및 다양한 분야의 뉴스를 입체적으로 전달하고 있습니다.

국토교통부는 전남, 경북, 충북 등 전국 7개 지방자치단체가 관리해 온 14개 지방도 노선을 국가가 관리·지원하는 일반 국도·국가지원지방도로(국지도)로 승격 지정한다고 9일 밝혔다.
이번에 승격되는 구간은 일반 국도 8개(269.9㎞) 및 국지도 6개(83.9㎞) 구간으로 오는 11일 고시할 예정이다.
도로는 기능과 종류에 따라 일반국도, 지방도, 시·군도 등으로 등급이 나뉘며, 그 등급에 따라 관리 주체, 시설 기준이 달라진다.
일반 국도는 국가가 건설·관리하는 구간으로, 주요 도시와 공항, 산업단지 등을 연결해 고속도로와 함께 간선 기능을 한다.
국지도는 국가 간선망을 보조하는 도로로, 설계비 100%, 공사비 70%가 국비로 지원한다.
국토부는 이번 노선 승격으로 지방도가 강릉 성산면, 담양 담양읍 등 인구 밀집 지역을 우회하게 되고, 대구·경북 신공항, 경주 관광단지 등 주요 시설로의 접근성이 좋아질 것이라고 기대했다.
국토부는 2023년부터 전국 지자체 대상 수요조사를 거쳐 등급 조정이 필요한 노선을 발굴했다.
교통량(화물차 혼입률), 주요 도시·산업단지 접근성, 지역 균형발전 등을 기준으로 전문가 자문과 관계기관 협의를 거쳐 14개 구간을 승격 노선으로 선정했다.
이우제 국토부 도로국장은 “교통 혼잡 해소를 통한 국민의 교통편의 개선과 물류비용 절감을 통한 지역 경제 활성화의 효과가 발생할 것으로 기대한다”며 “도로의 연결성 개선을 위한 간선 도로망의 구축·관리를 위해 최선을 다할 것”이라고 말했다.
강승구 기자 kang@dt.co.kr
Copyright © 디지털타임스. 무단전재 및 재배포 금지.
- 기성용, ‘성폭행’ 의혹 제기자 2명에 승소…“기씨에 1억 배상”
- “전 남편 동의 안했지만”…배우 이시영, 이혼 후 둘째 임신
- 남녀 2명 택시 탔는데 “흔들려 다쳤다”…기사 울린 ‘보험사기’
- “6세 딸, 치아 까매지고 흰머리까지?”…‘발칵’ 뒤집힌 이유
- “소화불량인데”…환자 진찰한다며 강제추행한 한의사 ‘최후’
- “속옷 아냐?” 경기장 발칵…논란의 女 리포터, 의상 어땠길래
- 머리 빠지고 치아 까매진 유치원생들…中서 ‘납중독 파문’
- 10대 여성 추락에 날벼락…행인 덮쳐, 1명 사망·2명 심정지
- “20대女, 아파트 베란다서 담배를…” 모두를 경악케 한 한 장의 사진
- “공공장소서 두려움 느껴, 빌런 몰렸다”…유명인사들, 지지선언 나선 이유