현대차·기아, 이달말 글로벌 수장들 모인다

美관세 대응 전략 등 논의

현대자동차와 기아의 글로벌 권역본부장들이 이달 하순 서울 양재동 현대차그룹 본사에 모인다. 미국의 자동차·부품 관세 여파로 실적 악화가 불가피한 가운데 하반기 판매 전략을 재수립하기 위해서다.

9일 업계에 따르면 현대차와 기아는 오는 23일을 전후로 호세 무뇨스 현대차 사장, 송호성 기아 사장 주재로 각각 한국과 북미, 유럽, 중국 등 주요 권역 본부장들이 모여 회의를 연다. 정의선 현대차그룹 회장은 회의엔 참석하지 않지만 따로 주요 권역 본부장들을 만나기로 한 것으로 알려졌다.

매년 상·하반기 한 차례씩 열리는 글로벌 권역본부장회의는 해외 주요 지역별 판매 실적을 점검하고 향후 대응 방안을 논의하는 자리다. 이번 회의에선 현대차그룹의 최대 판매처인 미국 시장의 관세 대응 방안이 주로 논의될 것으로 알려졌다.

미국은 지난 4월 모든 수입차에 25% 관세를 매긴 데 이어 5월부터 자동차 부품에도 25% 관세를 물리고 있다. 관세 부과 이후 가격 인상을 우려한 수요가 몰려 현대차와 기아의 상반기 미국 판매량은 역대 최대인 89만3152대를 기록했다. 하지만 관세 부과 전 미국에 쌓아둔 재고가 바닥난 만큼 하반기 실적은 악화할 가능성이 크다.

증권사들은 올해 현대차와 기아의 관세 비용만 각각 5조1270억원, 4조2160억원으로 모두 9조3430억원에 이를 것으로 추산했다. 작년 현대차(14조2000억원)와 기아(12조6671억원) 영업이익의 35%에 해당한다. 전기차 구매 시 최대 7500달러(약 1000만원)까지 제공되던 미국의 세액공제 인센티브도 올 9월 말 종료를 앞두고 있어 친환경차 판매 역시 타격이 불가피하다.

현대차와 기아 권역본부장들은 이에 따라 미국 공장 생산량을 늘리는 생산지 조정과 유럽과 남미, 인도 등 미국 대체 시장 판매 확대 전략 등에 관해서도 논의할 것으로 예상된다.

김보형/신정은 기자 kph21c@hankyung.com