광명 신안산선 붕괴 현장, ‘되메우기’ 작업 후 본격 현장 내부 조사

입건자 5명까지 확대, 70여명 참고인 조사
7월 되메우기 작업 마쳐야 현장 진입 가능할 듯

지난 4월 광명시 양지사거리 부근 신안산선 공사 현장에서 붕괴 사고 발생 당시 현장. /경인일보DB

광명 신안산선 지하터널 공사장 붕괴 사고를 수사 중인 경찰은 안전성 확보를 위한 ‘되메우기’ 작업이 이달 완료된 후 본격적인 현장 수사에 나서는 것으로 파악됐다.

경기남부경찰청은 7일 정례간담회를 통해 “붕괴 현장 내부를 조사하려면 안전을 확보해야 해 현재 되메우기 작업 중이다. 되메우기 작업 중인 시공사인 포스코이앤씨 진술에 의하면 7월 말 전후에 종료될 예정”이라고 밝혔다.

되메우기 작업은 토목공사에서 지반을 원래 상태로 복원하는 과정이다. 현재 신안산선 사고 현장은 여전히 추가 붕괴 우려로 내부 진입은 금지된 상태로, 시료채취 등 조사를 위해 현장을 최대한 보존하면서 작업을 진행 중인 것으로 전해졌다.

시료채취는 현장을 모래로 메우고 평탄화해 사람을 투입할 수 있는 관을 만들어 내부에 진입하는 방식으로 추진된다. 이달 말까지 되메우기가 완료되면 시료채취 등이 진행되며 공사 진행 상황에 따라 늦춰질 가능성도 있다.

앞서 지난 5월 경찰은 대당 3억원에 달하는 로봇개를 현장에 투입했다. 로봇개에 카메라를 부착해 지하터널 내부와 사고 현장 등을 촬영했으며 수사 자료로 분석 중인 것으로 파악됐다.

현재까지 경찰은 포스코이앤씨와 하청업체 등 현장 관계자 5명을 형사 입건했고, 70여명을 참고인으로 조사한 상황이다. 압수수색을 통해 확보한 17만건의 압수물도 분석 중이다.

경찰 관계자는 “경찰 수사는 1차적 조사가 어느 정도 진행된 상태다. 되메우기 작업이 끝나면 안전성 확보 여부에 따라 현장조시를 진행할 계획”이라고 말했다.

/고건 기자 gogosing@kyeongin.com