경상수지 25개월 연속 흑자인데…"자동차·철강, 관세 영향 현실화"

자동차 등 美 관세 영향 시작되며
수출 4개월 만에 2.9% 감소 전환
국제유가 하락 탓 수입은 더 줄어
"대외 요인... '불황형 흑자' 아니다"

5월 경상수지가 25개월째 흑자 행진을 이어갔다. 자동차·철강 등을 중심으로 수출이 줄었지만, 유가 하락 영향에 수입이 더 크게 감소하며 흑자 폭이 100억 달러대로 커졌다.

한국은행은 5월 경상수지가 101억4,000만 달러 흑자로 잠정 집계됐다고 4일 밝혔다. 2023년 5월부터 내리 흑자로, 규모도 전월(57억 달러)이나 전년 동월(90억9,000만 달러)보다 확대됐다. 5월만 줄 세워 봤을 땐 2021년(113억1,000만 달러)과 2016년(104억9,000만 달러)에 이어 역대 세 번째로 흑자 폭이 컸다. 경상수지 흑자가 났다는 건 국내로 들어온 돈이 나간 돈보다 많았다는 뜻이다.

가장 큰 비중을 차지하는 상품수지가 106억6,000만 달러 흑자를 기록, 경상 흑자를 이끌었다. 흑자 폭 또한 전월(89억9,000만 달러)보다 커졌다. 수출과 수입을 나눠서 보면 수출은 569억3,000만 달러로 4개월 만에 전년 동월 대비 2.9% 감소로 전환했다. 통관 기준 반도체(+20.6%) 등 정보기술(IT) 품목이 호조를 보였지만, 승용차(-5.6%), 철강제품(-9.6%) 등 비IT품목 수출이 줄어든 탓이다.

한은은 미국 품목관세 영향이 나타나고 있다고 진단했다. 올해 상반기 전체 자동차와 철강 수출이 전년 동기보다 각각 2.1%, 3.2% 줄었는데 대미 자동차 수출과 철강 수출 감소 폭이 16.4%, 4.3%로 더 컸다는 점을 근거로 들었다. 송재창 경제통계1국 금융통계부장은 "협상 진행에 따른 불확실성이 크지만, 관세 부과분이 판매 가격에 전가되고 현지 생산이 확대되면서 하반기 관세 영향이 뚜렷해질 것으로 보인다"고 말했다.

이번에 상품수지 흑자 폭이 확대된 건 수출보다 수입 감소분이 더 컸기 때문이다. 5월 수입은 462억7,000만 달러로 1년 전과 비교해 7.2% 줄었다. 통관 기준 에너지 가격 하락에 따른 석탄(-31.6%), 석유제품(-30%), 원유(-14%) 등 원자재 수입액 축소가 두드러졌다. 송 부장은 "현재 수출과 수입의 감소는 통상 환경과 유가 하락 등 대외 요인이 작용한 결과"라며 "내수 경기 부진으로 나타나는 '불황형 흑자'와는 다르다"고 덧붙였다.

서비스수지는 전월(-28억3,000만 달러)보다 줄어든 22억8,000만 달러 적자를 기록했다. 5월 초 연휴 해외여행객 증가로 여행수지 적자 폭이 한 달 새 5억 달러에서 9억5,000만 달러로 불었지만, 지식재산권사용료수지와 기타사업서비스수지 적자 폭이 줄었다. 본원소득수지는 배당금 지급이 많았던 4월 계절적 요인이 해소되면서 전월 1억9,000만 달러 적자에서 21억5,000만 달러 흑자로 돌아섰다.

강유빈 기자 yubin@hankookilbo.com