K2 전차, 폴란드에 사상최대 9조 ‘잭팟’
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오랜 시간을 끌어왔던 현대로템의 'K2 흑표' 전차의 폴란드 2차 수출 계약이 마침내 가시권에 들어왔다.
올해 말 1차 계약분의 인도를 마치는 대로 2026년 바로 2차 계약분 물량 중 30대(K2GF 전차)가 폴란드로 향하고, K2PL전차는 우선 3~4대를 한국에서 생산한 뒤 나머지 물량은 현지에서 생산을 위한 방안이 추진된다.
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현지업체와 생산시설도 구축
기술 이전·MRO 사업 추가 확보
1분기 최대실적 방산 호재 지속
![폴란드 그드니아 항구에 도착한 폴란드 K2 전차 [현대로템 제공]](https://img4.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202507/03/ned/20250703111935665sdan.png)

오랜 시간을 끌어왔던 현대로템의 ‘K2 흑표’ 전차의 폴란드 2차 수출 계약이 마침내 가시권에 들어왔다. 수출 규모는 약 9조원가량, 지난 1차 수출액의 2배 수준으로 한국 무기체계가 해외에서 생산되는 최초의 사례로 기록될 예정이다.
3일 폴란드 국방부와 현지 매체에 따르면 전날 브와디스와프 코시니악-카미슈 폴란드 국방부 장관은 현대로템과 K2전차 2차 계약 협상을 완료했고 계약을 체결할 예정이라고 공식발표했다.
계약 규모는 약 260~280여 대 수준으로 액수로는 67억달러(약 9조원) 규모다. 이번 2차계약에서는 1차 계약분 180여 대에 들어갔던 K2GF 전차가 120여 대 포함돼고, 폴란드 전략에 맞춘 K2PL 전차 60여 대, 또 각종 작전에 포함되는 계열전차(교량전차·구난전차·개척전차) 80여 대가 더해진다.
올해 말 1차 계약분의 인도를 마치는 대로 2026년 바로 2차 계약분 물량 중 30대(K2GF 전차)가 폴란드로 향하고, K2PL전차는 우선 3~4대를 한국에서 생산한 뒤 나머지 물량은 현지에서 생산을 위한 방안이 추진된다. 현지 생산 파트너는 과거 독일 레오파드 2 전차를 생산한 바 있는 방산기업 부마르로, 폴란드 국영방산기업 PGZ의 자회사다.
실제 계약이 체결되는 시점은 이달 20일 이후, 늦어도 폴란드 키체에서 열리는 폴란드 최대의 방산박람회 MSPO가 열리는 9월께가 될 것으로 전망된다.
이번 계약은 한국 방산업체가 처음으로 현지에 생산시설을 구축하는 첫 사례이자, 기존 1차 계약(4조5000억원) 대비 두 배가량 계약 규모가 커졌다는 점에서도 의미가 크다는 평가가 나온다. 향후 생산시설을 짓고 현지화와 기술 이전이 약속될 경우, 우리 무기체계에 대한 현지 의존도는 더욱 커질 수밖에 없다.
폴란드가 한 차례 더 우리 무기체계를 선택한 데에는 우리 측의 노력과 서로간 전략적 관계가 긍정적인 요인으로 작용했다. 양욱 아산정책연구원 연구위원은 “우리군과 업계가 1차 계약에서의 납품 일정을 차질없이 수행하면서 계약을 맺은 지 3년 반만에 전체 계약한 물량을 모두 납품하는 등 속도전에서 우수한 평가를 받았다”라며 “폴란드가 일부 물량을 현지에서 생산하면서 기술 교류를 진행하게 되는데, 유럽의 다른 업체보다 지리적으로 먼 한국 방산업체의 제품을 받았을 때 실제 할 수 있는 일이 더 많을 것이란 계산도 깔려 있는 것으로 보인다”라고 분석했다.
이어 “역으로 우리측 입장에서는 현지에 생산 기지를 확보할 수 있다는 장점이 있다”라면서 “이를 통해 현대로템이 유럽 시장에 진출할 수 있는 교두보를 얻을 수 있다”라고 덧붙였다.
현대로템의 방산 분야 실적 상승세도 지속할 것으로 예상된다. 현대로템의 지난 1분기 실적은 연결 기준 매출액 1조1761억원, 영업이익 2029억원으로 역대 분기 최대치를 기록했다. 매출과 영업이익은 각각 전년 동기 대비 57%, 354% 증가했다.
이는 수익성이 높은 방산 부문 매출액 증대의 영향으로 분석됐다. 방산 부문 매출액이 전년 동기 대비 106.9% 급증했기 때문이다. K2 전차의 폴란드 수출 이후 유럽 각국이 가진 K2에 대한 관심은 점차 늘어나고 있다. 특히 슬로바키아나 루마니아 등 동유럽 국가들의 관심이 높다.
김성우 기자
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