정부, 양구 동서고속철 민원 현장 찾는다

박재혁 2025. 7. 3. 00:06
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속보=국정기획위원회와 국민권익위원회 관계자들이 3일 양구군 국토정중앙면 용하리~야촌리 구간 동서고속화철도 제4공구 성토 예정지(본지 5월22일자 17면 등)를 방문한다.

그동안 국가철도공단과 국토부, 기획재정부 등에 20차례 이상 공식 건의했으며, 지난해 고충 민원 접수와 함께 올해 3월에는 800명의 서명을 담은 탄원서를 국민권익위에 제출했다.

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오늘 국정위·권익위 방문 소통
성토 예정 구간 민원 대응 차원
군·주민 ‘생계단절’ 교량화 요구

속보=국정기획위원회와 국민권익위원회 관계자들이 3일 양구군 국토정중앙면 용하리~야촌리 구간 동서고속화철도 제4공구 성토 예정지(본지 5월22일자 17면 등)를 방문한다.

이번 현장 방문은 지난해 12월 국민권익위에 접수된 집단 고충 민원에 대한 실질적 대응 차원에서 이뤄지며, 국정기획위의 ‘모두의 광장 찾아가는 소통 버스’ 운영 일정과 연계해 진행된다.

해당 구간은 길이 약 355m, 최대 높이 14m의 대규모 성토가 예정된 곳으로, 주민들은 농기계 진출입 단절, 하우스 작물 피해, 일조량 저하, 침수 우려 등 다양한 문제를 제기하고 있다. 특히 “비닐하우스에서 논으로 가던 길 하나가 막히면 물도 못 대고 트랙터도 못 들어간다”는 주민 증언처럼 성토는 단순한 불편을 넘어 생계에 직결된 사안이라는 지적이 나온다.

양구군과 주민들은 2020년부터 해당 구간의 교량화를 지속 요구해 왔다. 그동안 국가철도공단과 국토부, 기획재정부 등에 20차례 이상 공식 건의했으며, 지난해 고충 민원 접수와 함께 올해 3월에는 800명의 서명을 담은 탄원서를 국민권익위에 제출했다. 실지조사도 진행됐으나 설계 변경은 이뤄지지 않았다.

국가철도공단은 교량화에 따른 추가 사업비 문제를 이유로 지자체 분담이 전제될 경우 재검토 가능하다는 입장을 밝혀왔다. 그러나 군은 이 사안을 단순 민원이 아닌 ‘생계 단절’ 문제로 보고 현재 타당성 검토 연구용역을 진행 중이다. 통행권 제한, 경관 훼손, 농업 생산 차질 등의 실질 피해를 수치화해 국비 지원의 타당성을 입증하겠다는 방침이다.

지역사회도 교량화 요구에 힘을 보태고 있다. 지난 2월 양구군이장연합회는 정기총회에서 해당 구간 교량화를 촉구했으며, 이수연 야촌리 이장은 “밭이 곧 생활이고, 논이 곧 생계다. 도심과 다르게 우리는 흙을 잃으면 삶을 잃는다”며 호소했다.

서흥원 양구군수는 “이번 방문이 단순한 점검을 넘어 주민 목소리를 직접 듣는 계기가 되길 바란다”며 “중앙정부가 실효성 있는 정책 결정을 내려주기를 기대한다”고 말했다.

박재혁 기자 jhpp@kado.net

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