"자족도시 전환 필수"···고양시, 정부에 인천2호선 예타 통과 촉구
전체 맥락을 이해하기 위해서는 본문 보기를 권장합니다.
경기 고양시가 인천2호선 고양 연장사업의 예비타당성조사 결과를 조속히 확정해 줄 것을 정부에 촉구했다.
2일 고양시에 따르면 한국개발연구원(KDI)에서 진행 중인 인천2호선 고양연장사업의 예타는 지난 2023년 8월 착수한 뒤 2년이 흘렀다.
이 글자크기로 변경됩니다.
(예시) 가장 빠른 뉴스가 있고 다양한 정보, 쌍방향 소통이 숨쉬는 다음뉴스를 만나보세요. 다음뉴스는 국내외 주요이슈와 실시간 속보, 문화생활 및 다양한 분야의 뉴스를 입체적으로 전달하고 있습니다.
"수도권 서북부권광역급행철도 보다 빨리 발표해야"

경기 고양시가 인천2호선 고양 연장사업의 예비타당성조사 결과를 조속히 확정해 줄 것을 정부에 촉구했다.
2일 고양시에 따르면 한국개발연구원(KDI)에서 진행 중인 인천2호선 고양연장사업의 예타는 지난 2023년 8월 착수한 뒤 2년이 흘렀다. 올 1월 1차 점검 회의를 마치고 과업 대부분이 마무리된 가운데 2차 점검회의 및 기획재정부 재정사업평가분과위원회 심의만을 앞두고 있는 상태다.
이런 상황에서 수도권 서북부 권역 내 예타가 진행 중인 서울지하철 5호선 연장 및 서부권광역급행철도 사업보다 결과 발표가 늦어질 경우 인천2호선 고양 연장사업이 상대적으로 교통 수요와 사업 타당성 평가에서 불이익을 받을 수 있는 우려도 커지고 있다.
고양시 관계자는 “해당 사업은 수도권 서북부의 철도교통망을 연결하고, 킨텍스·장항지구·중산지구 등 대규모 개발사업과 경제자유구역, 일산테크노밸리, 고양영상밸리, K컬처밸리와 연계되는 핵심 인프라”라며 “단순한 교통망 확충을 넘어, 미래 산업 기반 조성과 자족도시 실현을 위한 중추적 사업”이라고 강조했다.
한편 인천2호선 고양 연장사업은 2021년 7월 제4차 국가철도망 구축계획에 반영된 이후, 2023년 7월 기재부의 예비타당성조사 대상 사업에 선정됐다. 예타 통과 시 기본계획 수립, 설계 등 후속 행정절차를 본격화할 계획이다.
이동환 고양시장은 “인천2호선 고양연장 사업은 수도권 서북부 균형발전과 고양시의 자족도시로 전환을 위한 필수조건”이라며, “기재부와 국토부, 경기도는 물론 인천·김포 등 인접 지자체와도 적극 협력해 반드시 예타가 통과될 수 있도록 총력을 다하겠다”고 밝혔다.
고양=이경환 기자 lkh@sedaily.comCopyright © 서울경제. 무단전재 및 재배포 금지.
- '스치기만 해도 화상'…日 대학 캠퍼스에 숨어 있는 악마의 식물, 뭐길래?
- '열심히 일해 빚 갚았더니 바보됐다'는 소리 나오는데…외국인 빚도 없애준다
- '정계 은퇴' 홍준표, 또 복귀 시사?…'혐오스러워도 정치 떠나 살 수 없다'
- '점점 밀려오는 저거, 쓰나미 아냐?' 푹푹 찌는 폭염이 만든 '이상 현상' 포착
- '월급 못 받는데 야근까지'…정규직 되기 위해 밤낮없이 일하는 '인턴' 정체가
- '초등학생이 이런 일을?'…남친 바람핀다며 살인계획 세웠다가 들통, 무슨 일
- '이 퀄리티에 이 가격? 안 갈 이유없어'…'우르르' 몰려간 뷔페, 어디?
- “일타강사·연예인 납치해 20억 뜯자”…범죄 시나리오 꾸민 60대 결국
- '이젠 한국이 더 맛있다'…본고장 미국 마저 홀린 '이 음식'
- '호텔방 욕조에 들어갔다가 온몸이 부풀어 올랐다'…20대 英여성에 생긴 일, 왜?