530마력 ‘BYD SEAL AWD’ 선수 등판 ‘중국 전기차 가격파괴 전략 잇따라’

중국 BYD 중형 전기 세단 ‘씰(SEAL) AWD’ 국내 판매 가격이 일본∙호주 시장보다 최대 990만원 낮게 책정됐다. 이에 ‘씰(SEAL)’다이내믹 AWD 기준, 4690만원(환경친화적 자동차 세제 혜택 적용 후, 전기차 보조금 미포함)으로 확정돼 마지막 정부의 보조금 산정 절차를 밟고 있다.

‘제로백’ 3.8초대 그리고 1회 충전 시 주행가능거리가 최대 407km(복합 기준)에 이른다는 점을 감안하면 시장 기대치에 근접한 가성비다. 4천만원대 중후반에서 ‘가격 커트라인’을 그은 것. 같은 모델 기준 호주(61,990 호주달러)와 일본(605만 엔) 대비 각각 약 790만원, 990만원 이상 저렴하다.

앞서 BYD코리아는 2025 서울 모빌리티쇼에서 BYD 씰에 대한 예상 가격 범위를 RWD 4750만 원, AWD 5250만원 사이로 예고했지만 수치를 낮춘 것이다.

‘BYD SEAL AWD’

‘아토 3’에 이어 국내 두 번째로 출시되는 이 같은 BYD 전기 승용차 ‘씰(SEAL)’은 ‘중국판 테슬라 세단’이라는 평가를 받아온 배터리전기차(BEV)다. 차체 크기는 현대차 쏘나타와 아반떼 사이 중간급이나 고성능 주행 실력 등을 갖추고 있다. 앞서 국내 진출한 보급형 ‘아토3’와 비교하면 한 수 높은 경쟁력을 지니고 있다.

전·후방 각각 160kW, 230kW 출력 듀얼 모터로 최대 출력 390kW(530마력) 동력을 일으킨다. 현재 차량 인증 절차를 마쳤고 환경친화적 자동차 고시 및 전기차 보조금 산정 과정을 남겨두고 있다. BYD코리아는 이번 ‘씰’에 이어 SUV 차종 ‘씨라이언 7(SEALION 7)’도 올 하반기 국내 내놓을 계획이다.

손재철 기자 son@kyunghyang.com