현대차·기아·BMW 車, 운전자에게 리콜 여부 직접 알린다
전체 맥락을 이해하기 위해서는 본문 보기를 권장합니다.
국내에서 운행하는 현대자동차·기아와 BMW의 일부 자동차가 계기반 등을 통해 운전자에게 차량이 리콜 대상임을 직접 안내한다.
한국교통안전공단(TS)은 현대차·기아, BMW코리아와 함께 1일부터 무선 소프트웨어 업데이트(OTA) 기반 리콜 토지 시범사업을 실시한다고 밝혔다.
시범사업 대상은 현대차·기아 37개 차종 333만대, BMW코리아 12개 차종 35만대다.
이 글자크기로 변경됩니다.
(예시) 가장 빠른 뉴스가 있고 다양한 정보, 쌍방향 소통이 숨쉬는 다음뉴스를 만나보세요. 다음뉴스는 국내외 주요이슈와 실시간 속보, 문화생활 및 다양한 분야의 뉴스를 입체적으로 전달하고 있습니다.
국내에서 운행하는 현대자동차·기아와 BMW의 일부 자동차가 계기반 등을 통해 운전자에게 차량이 리콜 대상임을 직접 안내한다.
한국교통안전공단(TS)은 현대차·기아, BMW코리아와 함께 1일부터 무선 소프트웨어 업데이트(OTA) 기반 리콜 토지 시범사업을 실시한다고 밝혔다.
시범사업 대상은 현대차·기아 37개 차종 333만대, BMW코리아 12개 차종 35만대다. 현대차 아이오닉 5·6·9, 기아 EV3·6·9, BMW 1∼7시리즈 및 스포츠실용차(SUV)인 X 시리즈 등이 대상이다.
리콜 통지는 시동 시 소리를 통한 안내나 계기반 또는 디스플레이 등을 통한 시각적 안내로 이뤄진다. 리콜 시정이 완료될 때까지 일정 주기별로 반복적 안내가 진행된다.
공단은 리콜 대상 차량 소유자에게 문자 및 우편으로 리콜 대상 여부를 통지해 왔다. 최초 통지 후 6개월 이내 대상 차량의 리콜 시정률이 70% 미만인 경우에는 재통지하고 있다.
공단은 시범 운영을 통해 수집된 데이터를 분석해 OTA 방식의 리콜 시정률 향상 효과를 평가하고 연말까지 리콜 통지 제도 개선방안을 마련할 계획이다.
정용식 공단 이사장은 "차량 결함을 방치할 경우 소유자 본인뿐 아니라 타인의 안전에 심각한 위협이 될 수 있다"며 "대상 차량 소유자의 적극적인 리콜 시정 참여를 당부드리며, 공단은 통지 방식을 다양화하고 이행 편의를 개선할 수 있도록 노력하겠다"고 밝혔다.
임주희 기자 ju2@dt.co.kr

Copyright © 디지털타임스. 무단전재 및 재배포 금지.
- “고소한 맛”…햄버거 먹방 등장한 ‘이것’ 정체, 뭐길래?
- “거길 왜?”…중국계 미국인 인플루언서, 남극 무단비행하다 구금
- 주차 차량 들이받고…남편으로 ‘운전자 바꿔치기’한 50대
- 한덕수에 고소당한 오윤혜 “짜릿하네”…무슨 일
- ‘러브버그’ 익충일까 해충일까…서울시민 86% “대량 발생하면 해충”
- 벨 눌러 문 열었는데…신림동 흉기 난동 2명 부상, 용의자는 사망
- “7년 이상 5천만원 이하 빚탕감, 소득·재산 다 본다”…도박빚도 가능하면 심사
- 이란 제재 해제되나…트럼프 “평화 이룬다면 가능”
- 4050 재취업시… 男 “임금” 女 “근무시간”
- 여행 후 샤워해도 소용없다…안 닦은 캐리어, 변기보다 세균 58배