현대위아, 신임 대표에 엔지니어 출신 권오성 상무

지난 4년간 현대위아를 이끌어 온 정재욱 대표가 물러나고 권오성 현대차 연구개발지원사업부장이 부사장 승진과 함께 신임 대표이사직에 올랐다.

‘노무 이슈’로 창원 본사 이전설까지 나오자, 세대교체 카드로 분위기 전환에 나섰다는 분석이다.

현대위아 권오성 대표

현대위아 권오성 대표

지난달 27일 업계에 따르면 정재욱 사장은 이보다 앞선 24일 임직원에게 보낸 이메일을 통해 사임 사실을 알렸다. 정 사장의 임기는 2027년 3월 28일까지이지만, 이보다 1년 3개월가량 앞서 사임을 선언했다.

업계에선 최근 현대위아가 노사 갈등이 이어지자, 모그룹 현대자동차그룹에서 결단을 내린 것으로 해석한다. 현대위아는 금속노조 현대위아창원비정규직지회와 불법파견 소송에 다수 처하는 등 노사 분쟁을 치르고 있다. 창원시 본사에서 지회가 1년 넘게 장기 집회를 벌이자, 회사는 본사 이전을 검토하겠다고 밝히는 등 갈등이 첨예한 상태다.

‘연구통’으로 분류되는 1970년생인 권 대표는 서울대 기계설계학과를 졸업하고 현대차에 입사해 선임리서치엔지니어, 조향시스템개발실장, 중대형차(MLV)시험센터장, 연구개발지원사업부장 등을 지냈다. 특히 권 대표는 현대차 남양연구소에서 인사·노무·총무 등 지원 업무를 맡는 등 경영관리 능력도 쌓아왔다는 평가를 받고 있다.

권 대표가 1970년생이란 점에서, 1959년생인 정 사장의 세대교체를 통해 분위기를 환기시키겠다는 의도로 풀이된다. 또한 엔지니어 출신인 만큼, 현대위아가 신성장 동력으로 삼은 열관리 사업 방향성엔 변화가 없을 것으로 예상된다.

정민주 기자 joo@knnews.co.kr