성남시, ‘모란역~판교역’ 지하철 8호선 판교 연장사업 예타 재추진
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경기도 성남시는 철회됐던 '지하철 8호선 판교 연장사업'과 관련해 추가적인 경제성(B/C) 확보를 통해 오는 9월 예비타당성조사 대상사업으로 다시 신청할 계획이라고 26일 밝혔다.
지하철 8호선 판교 연장사업은 8호선 종점인 모란역에서 판교역까지 3.78km 구간을 연장하는 사업으로, 2023년 예비타당성조사에서는 일부 개발계획이 수요 반영 단계에 도달하지 못해 경제성(B/C)을 확보하지 못하고 철회된 바 있다.
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[아이뉴스24 정재수 기자] 경기도 성남시는 철회됐던 '지하철 8호선 판교 연장사업'과 관련해 추가적인 경제성(B/C) 확보를 통해 오는 9월 예비타당성조사 대상사업으로 다시 신청할 계획이라고 26일 밝혔다.
![지난해 3월 시청 탄천관에서 열린 지하철 8호선 판교 연장 타당성조사 용역 착수보고회. [사진=성남시]](https://img3.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202506/26/inews24/20250626065540264bbds.jpg)
당초 시는 올해 6월 신청을 계획했지만 하반기 예정된 KTDB(국가교통데이터베이스) 현행화 작업과 정자동 백현마이스, 경강선·월판선 주변 개발계획 등의 수요 반영 시점을 고려해 신청 시기를 9월로 조정했다.
지하철 8호선 판교 연장사업은 8호선 종점인 모란역에서 판교역까지 3.78km 구간을 연장하는 사업으로, 2023년 예비타당성조사에서는 일부 개발계획이 수요 반영 단계에 도달하지 못해 경제성(B/C)을 확보하지 못하고 철회된 바 있다.
이에 시는 다음주 중 지역 주민들을 대상으로 주민설명회를 열고 사업 추진 경과와 경제성 상향 방안, 향후 계획 등을 공유하며 지역사회와 소통할 예정이다.
본 사업이 예비타당성조사를 통과할 경우 총사업비 4891억원 중 60%인 2935억 원을 국비로 확보할 수 있다.
시 관계자는 “철도사업은 막대한 예산이 수반되는 만큼 예비타당성조사 통과가 필수”라며 “시민의 교통편의 증진을 위해 경제성 확보에 전력을 다하겠다”고 밝혔다.
/성남=정재수 기자(jjs3885@inews24.com)Copyright © 아이뉴스24. 무단전재 및 재배포 금지.
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