현대차 中공략 전기차에 BYD 배터리 탑재

전략차종 '일렉시오' 제원 공개
자율주행시스템 中하오모 장착
이달 출시 도요타 'bZ5'와 경쟁

현대자동차 일렉시오. 북경현대

현대자동차의 첫 중국 전략 전기차 '일렉시오'의 제원이 공개됐다. 해당 차종은 중국 BYD의 리튬인산철(LFP) 배터리를 탑재하는 것으로 밝혀졌다.

23일 중국 공업정보화부(MIIT) 등에 따르면 일렉시오는 올해 3분기 중국 시장에서 공식 판매를 시작한다.

이날 공개된 제원에서 눈에 띄는 점은 BYD의 배터리 자회사 '핀드림스'가 제작한 LFP 배터리를 탑재한다는 점이다.

차량은 전륜구동과 사륜구동 두 가지 버전으로 출시하는데 사륜구동은 후륜 모터를 추가해 총 두 개 모터를 탑재하게 된다.

전기차 플랫폼은 현대차그룹의 자체 플랫폼인 'E-GMP'를 쓴다. 장점인 800V 충전 시스템도 그대로 탑재해 배터리 잔량 30%에서 80%까지 충전하는 데 걸리는 시간은 27분으로 측정됐다. 중국 CLTC 기준 1회 충전 시 주행 가능 거리는 700㎞로 인증받았다.

일렉시오는 중국 자율주행 소프트웨어 솔루션 회사인 '하오모'와 합작 개발한 자율주행 시스템을 탑재해 현대차그룹 차량 최초로 외국산 자율주행 소프트웨어를 장착했다.

일렉시오는 올해 3분기 출시할 예정이다. 관건은 가격이다. 애국소비가 강한 중국 시장 특성상 일렉시오는 이달 초 도요타가 중국 현지에서 출시한 전기차 'bZ5'와 경쟁할 가능성이 높다. 일렉시오와 마찬가지로 BYD의 LFP 배터리를 탑재한 bZ5는 현지 시작 가격을 12만9800위안(약 2400만원)으로 책정해 주목을 받았다. 단 bZ5의 1회 충전 시 주행 가능 거리는 550㎞로 인증받아 일렉시오보다 다소 짧다.

[박제완 기자]