교통안전공단 "빗길 제동거리 마른노면의 1.8배"
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한국교통안전공단(TS)은 승용차의 빗길 제동거리는 마른 노면의 1.8배에 달한다면서 장마철 교통사고 예방을 위해서 감속 운행, 차간 거리 확보 등 안전 수칙을 지켜야 한다고 20일 밝혔다.
정용식 이사장은 "많은 비가 쏟아지는 장마철 안전운전을 위해서는 철저한 사전 차량 점검이 필수"라며 "평소보다 비 오면 무조건 감속 운전과 앞 차와 안전 거리 유지, 등화장치 점검 등 안전수칙을 꼭 지켜달라"고 말했다.
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(서울=뉴스1) 김동규 기자 = 한국교통안전공단(TS)은 승용차의 빗길 제동거리는 마른 노면의 1.8배에 달한다면서 장마철 교통사고 예방을 위해서 감속 운행, 차간 거리 확보 등 안전 수칙을 지켜야 한다고 20일 밝혔다.
교통사고 분석시스템(TAAS) 통계에 따르면 최근 3년간(2022~2024년) 우천 시 교통사고 건수는 총 3만 5873건, 사망자 수는 총 592명으로 집계됐다.
특히 우천 시 교통사고 치사율은 1.65명(100건 당)로 맑음 일 때 교통사고 치사율 1.24명보다 약 1.3배 높아 빗길 안전운전이 필요한 것으로 나타났다.
또 최근 3년간(2022~2024년) 노면상태가 '젖음습기'일 때 치사율은 1.9명으로 '건조'일 때 치사율 1.27명보다 약 1.5배 높은 것으로 나타났다.
빗길 운행 시 제동거리가 증가하기 때문에 빗길에서는 20% 이상 감속 운행하고, 폭우 시에는 50% 이상 감속 운행을 해야한다. 또 차간거리도 충분히 확보해 빗길 미끄러짐에 의한 추돌사고를 예방해야 한다.
빗길 안전운전을 위해서는 타이어 마모도 점검, 와이퍼 작동 여부 및 워셔액 점검, 전조등 및 후미등 점검, 에어컨 점검 등 사전 차량점검도 필수다.
집중호우로 인해 주변 도로 위로 물이 차오르는 것을 감지하면 지하차도나 저지대, 교통신호가 많은 상습 정체 구간은 우회해서 피하는 것이 좋다.
승용차 기준으로 타이어의 높이 3분의2 이상이 물에 잠기기 전에 차량을 안전한 곳으로 이동시켜야 한다.
정용식 이사장은 "많은 비가 쏟아지는 장마철 안전운전을 위해서는 철저한 사전 차량 점검이 필수"라며 "평소보다 비 오면 무조건 감속 운전과 앞 차와 안전 거리 유지, 등화장치 점검 등 안전수칙을 꼭 지켜달라"고 말했다.
dkim@news1.kr
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