“비 오면 무조건 감속”…교통사고 치사율, 맑은 날의 1.3배
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20일 전국에서 호우주의보·호우경보가 내려진 가운데 비 오면 여느 때보다 운전을 조심해야 한다.
한국교통안전공단은 최근 3년(2022~2024년) 비가 내린 날 교통사고 건수는 3만5873건이며 이들 사고로 사망자 592명이 발생한 것으로 집계됐다고 20일 밝혔다.
정용식 공단 이사장은 "장마 기간 비가 올 때는 무조건 감속 운전과 앞 차와 안전거리 유지, 등화장치 점검 등 안전 수칙을 꼭 지켜달라"고 말했다.
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타이어 마모도 점검·앞차와 안전거리 유지 등 필수

20일 전국에서 호우주의보·호우경보가 내려진 가운데 비 오면 여느 때보다 운전을 조심해야 한다.
한국교통안전공단은 최근 3년(2022~2024년) 비가 내린 날 교통사고 건수는 3만5873건이며 이들 사고로 사망자 592명이 발생한 것으로 집계됐다고 20일 밝혔다.
빗길 교통사고 치사율은 100건당 1.64명으로, 맑은 날의 치사율 100건당 1.24명보다 1.3배 높다. 비가 그친 뒤에도 길이 젖어 있거나 습기가 찬 상황에서 치사율은 100건당 1.9명에 달했다. ‘건조’일 때 치사율(100건당 1.27명)보다 1.5배 높았다.
공단은 “승용차의 빗길 제동거리가 마른 길의 1.8배에 달한다”면서 “빗길에서 20% 이상 감속 운행할 것”을 당부했다. 또 시야가 제한될 정도로 폭우가 내리면 50% 이상 감속 운행하고 차간거리를 충분히 확보하라고 강조했다. 건조할 때는 60m, 비 올 때는 이보다 2배 정도 거리를 유지해야 한다.
아울러 빗길 안전운전을 위해서는 타이어 마모도와 와이퍼 작동 여부 및 워셔액, 전조등 및 후미등, 에어컨 점검 등 사전 차량 점검도 필수다.
정용식 공단 이사장은 “장마 기간 비가 올 때는 무조건 감속 운전과 앞 차와 안전거리 유지, 등화장치 점검 등 안전 수칙을 꼭 지켜달라”고 말했다.
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