아산시, '50만 자족도시' 향한 도시 인프라 확장 계획 발표
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충남 아산시가 '50만 자족도시' 실현을 위한 대규모 도시 인프라 확장 계획을 밝혔다.
유경재 아산시 건설교통국장은 17일 시청 브리핑룸에서 열린 시정 브리핑에서 '다시 뛰는 아산, 더 행복한 시민'이라는 시정 비전을 바탕으로 건설 및 교통 분야의 핵심 사업을 소개했다.
아산시는 아산역 정차와 온양온천역 종점화 등을 통해 수도권 교통망에 진입한다는 방침이다.
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국가어항 지정·GTX-C 노선 연장·고속도로망 확충·공공건축물 건립 등

[더팩트ㅣ아산=정효기 기자] 충남 아산시가 '50만 자족도시' 실현을 위한 대규모 도시 인프라 확장 계획을 밝혔다.
유경재 아산시 건설교통국장은 17일 시청 브리핑룸에서 열린 시정 브리핑에서 '다시 뛰는 아산, 더 행복한 시민'이라는 시정 비전을 바탕으로 건설 및 교통 분야의 핵심 사업을 소개했다.
먼저 아산시는 아산호를 해양수산부의 내수면 국가어항으로 지정받기 위한 공모를 준비 중이다. 지정 시에는 어선 접안시설 및 수산자원 관리 체계가 국가 주도로 구축될 전망이다.
도로 인프라 확충도 속도를 낸다. 당진천안고속도로 인주~염치 구간은 2026년 개통을 목표로 추진되며, 서부내륙고속도로와의 연결 교차로도 같은 해 완공 예정이다. 신창 하이패스 IC 신설도 함께 추진돼 교통 접근성이 크게 향상될 것으로 기대된다.
도심 교통망은 방사형과 이중 환상형 구조로 재정비되며, 수도권 광역급행철도(GTX)-C 노선의 아산 연장을 위한 정부 건의도 계속하고 있다. 아산시는 아산역 정차와 온양온천역 종점화 등을 통해 수도권 교통망에 진입한다는 방침이다.
교통약자를 위한 특별교통수단도 개선한다. 장애인 콜택시를 2대 증차해 총 36대로 확대하고, '임산부 100원 택시'는 출산 후 1년까지 이용이 가능하도록 지원 범위를 넓혔다. 신규 대중교통 노선 도입에 이어 심야버스, 수요응답형(DRT) 버스도 하반기 중 운영에 들어간다.
또한 인주 행정복합시설, 반다비 체육센터, 배방 노인복지관, 송악 공설장사시설 등 생활 밀착형 공공건축물 확충도 잇따를 예정이다.
유경재 국장은 "지역 건설업체 보호와 수주율 제고를 위한 행정 지원에도 힘쓰겠다"며 "시민 중심의 교통·건설·공간 정책을 통해 지속가능한 미래형 자족도시 기반을 다져가겠다"고 말했다.
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