현대모비스, 뒤차 충돌 피하는 기술 개발

레이더와 주행제어 기술 연동

현대모비스는 후방 차량이 바짝 붙으면 차량 스스로 속도를 높여 안전거리를 확보하는 기술을 개발했다고 11일 밝혔다. 차량 후측방 레이더와 전방 카메라 등 센서 및 주행 제어 기술을 연동해 개발한 기술로, 고속도로에서 스마트크루즈컨트롤 기능을 이용해 주행할 때만 작동한다.

새로 개발한 기술은 운전자 차량의 뒤 차량이 10m 이내 초근접으로 다가오면 이를 센서로 인식해 운전자에게 소리·계기판 화면을 통해 1차로 경고한다. 일정 시간이 지나도 같은 상황이 지속될 경우 차량은 스스로 속도를 높여 안전거리를 확보한다. 이때 차량 뒤 범퍼 양쪽에 달린 후측방 레이더는 후방 차량의 움직임을 감지하고 전방 카메라는 진행 경로의 차선과 전방 차량을 인식해 가속할 수 있도록 돕는다.

후방 추돌 상황을 감안한 안전 기술은 일부 완성차 브랜드에서도 적용하고 있지만 사고 시 충격에 대비해 안전벨트의 조임 강도 등을 조절하는 수준이다.

현대모비스는 방어 운전을 위해 자율 제어 범위를 확장하고 있다. 차량 스스로 속도를 높이는 가속 제어 기능에 더해 자동으로 차로를 변경하는 기능을 개발하고 있다.

김보형 기자 kph21c@hankyung.com