기아가 만든 군용차에 '에어 서스펜션' 적용됐다

48년 만에 국군 차세대 '중형표준차' 양산 시동… 어라운드뷰도 탑재
병력·물자 수송 능력 개선… 이달부터 육군 비롯 국내외 고객에 공급

기아가 차세대 군용 '중형표준차' 양산에 들어갔다. 사진은 기아의 중형표준차 5톤 모델. /사진=기아

기아가 1977년 이후 48년 만에 차세대 중형표준차(KMTV) 양산에 돌입했다.

10일 기아에 따르면 이번에 양산되는 중형표준차는 2019년 12월 육군과 사업 계약을 체결한 이후 ▲시제품 개발 ▲개발시험 및 운용시험평가 ▲초도 시험 및 선생산 등의 과정을 거쳐 탄생됐다.

이날 오토랜드 광주 하남공장에서 열린 양산 출고 기념식에는 김익태 기아 특수사업부장(전무)과 문재웅 오토랜드 광주 전무, 국방부 자원관리실장, 육군본부 군수참모부장, 국방기술품질원장 등 주요 관계자 100여명이 참석했다.

2½톤과 5톤 두 가지 모델로 출시되는 중형표준차는 280마력(2½톤), 330마력(5톤) 디젤 엔진에 8단 자동 변속기가 달렸다.

기아는 ▲수심 1m 하천 도섭(물을 건너는 것) ▲60% 종경사(전·후진 통한 경사로 주행) 및 40% 횡경사(옆으로 기울인 채 주행) 주행 ▲전자파 차폐 설계 ▲영하 32도 냉시동 ▲런플랫 타이어 ▲최대 25명(5톤 기준) 탑승 가능한 수송 능력 등을 적용했다.

군용차임에도 어라운드 뷰, 에어 서스펜션 시트, 전·후방 카메라, 내비게이션 등 최신 편의사양도 대거 탑재됐다. 중형표준차는 기존 군용 표준차와 소형전술차 대비 우수한 적재중량을 바탕으로 방호 성능도 강화할 수 있다.

기아는 이달 육군에 중형표준차를 인도하는 것을 시작으로 국내외 고객에게 중형표준차 공급을 추진할 계획이다.

기아 관계자는 "기아 군용차는 험지 주행성능과 내구성을 인정받아 글로벌 판매를 확대하고 있다"며 "앞으로도 혁신 기술을 적용해 국군의 안전한 이동을 돕는 특수차를 개발하는 등 군용 모빌리티의 미래비전을 지속해서 제시할 것"이라고 말했다.

김창성 기자 solrali@mt.co.kr