[CarTalk]화물·캠핑카 다 되는 PV5...기아 "2000만 원대에 살 수 있다"

10일부터 'PV5' 계약
패신저·카고 모델 선봬

'더 기아 PV5 패신저'. 기아 제공

기아가 브랜드 최초의 전기 목적기반차량(PBV)인 '더 기아 PV5(PV5)'를 출시했다. 사용 목적에 따라 시트 배열을 자유롭게 바꾸는 등 뛰어난 공간 활용성을 앞세우는 차다. 전기차 보조금 등을 받으면 2,000만 원대에도 구입이 가능해질 전망이다.

기아는 10일 중형 PBV PV5 계약을 시작한다고 9일 밝혔다. PBV 전용 전동화 플랫폼(E-GMP.S)을 탑재한 PV5는 고객이 요구하는 다양한 형태의 모빌리티 서비스를 제공하는 차량이라고 기아는 소개했다. 승객 운송은 물론 화물, 캠핑 등 다양한 수요에 대응한다는 뜻이다. 그래서 기아는 PBV 정의도 "차량 그 이상의 플랫폼(Platform Beyond Vehicle)"이라고 새로 내렸다.

기아는 PV5 전체 라인업 가운데 패신저와 카고 모델을 가장 먼저 선보인다. PV5 패신저는 2,995㎜에 달하는 축간 거리를 바탕으로 탑승 인원과 목적에 따라 1·2·3열 시트 배열을 다양하게 선택할 수 있다. 이번에 출시된 '5인승 2·3·0 모델'은 2열 시트에 리클라이닝과 '폴드&다이브' 기능이 적용돼 사용 목적에 따라 2열 시트를 유연하게 활용할 수 있다. 2열 시트 미사용 시 트렁크 용량은 최대 2,310 리터(L)까지 확장된다. 전비는 킬로와트시(㎾h)당 4.5㎞다.

PV5 카고는 넓은 화물 공간과 낮은 적재고를 자랑한다. 화물 공간은 최대 4,420L까지 적재가 가능하다. 지면에서 트렁크 문(테일게이트) 맨 밑까지 높이를 뜻하는 적재고는 419㎜ 수준으로 낮췄다. 적재함 상하차 작업이 쉬워지도록 하기 위해서다. 작업 편의성을 위해 열림 각도(95도·180도)를 두 가지로 조정할 수 있는 양문형 테일게이트와 적재 공간 내 발광다이오드(LED) 조명을 적용했다. PBV 카고는 적재 용량에 따라 △콤팩트 △롱 △하이루프 등으로 구성된다. 한 번 충전 시 주행 가능 거리는 패신저 358㎞, 카고는 377㎞다.

PV5의 가격은 패신저 4,709만~5,000만 원, 카고 4,200만~4,470만 원이다. 전기차 세제 혜택 적용 전 기준으로 세제 혜택과 정부 및 지방자치단체 보조금을 반영할 경우 지역에 따라 패신저 모델은 3,000만 원 중후반대, 카고 모델은 2,000만 원 중후반대부터 구매가 가능하다고 기아는 전했다.

조아름 기자 archo1206@hankookilbo.com