"화장실서 밥 먹기도"…비행 후 '2인1실' 휴식에 뿔난 LCC 승무원들
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저비용항공사(LCC) 최초 승무원 노조인 에어부산 캐빈(객실) 승무원 노조가 '비행 후 1인 1실 휴식'을 주장하며 국가인권위원회에 민원을 냈다.
9일 뉴시스에 따르면 에어부산 캐빈 승무원 노조는 전날 국가인권위에 '승객들의 안전 보장을 위한 양질의 휴식 제공'을 내용으로 민원을 제기했다.
대부분 LCC는 비행을 마친 승무원에게 비용 절감을 이유로 2인 1실 숙소를 제공한다.
에어부산 캐빈 승무원 노조는 다른 LCC 승무원들의 의견도 취합해 민원을 냈다.
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저비용항공사(LCC) 최초 승무원 노조인 에어부산 캐빈(객실) 승무원 노조가 '비행 후 1인 1실 휴식'을 주장하며 국가인권위원회에 민원을 냈다.
9일 뉴시스에 따르면 에어부산 캐빈 승무원 노조는 전날 국가인권위에 '승객들의 안전 보장을 위한 양질의 휴식 제공'을 내용으로 민원을 제기했다.
장시간 비행 후 1인 1실 숙소를 받지 못해 심각한 피로 누적과 신체적·정신적 부담에 시달린다는 취지다.
대형항공사인 대한항공과 아시아나항공의 경우 객실 승무원에게 1인 1실 숙소를 제공하고 있다. 해외 항공사들도 마찬가지 기준을 적용하고 있다.
LCC 중에서는 유일하게 제주항공만 1인 1실을 제공하는데 이마저도 1년이 채 되지 않았다. 대부분 LCC는 비행을 마친 승무원에게 비용 절감을 이유로 2인 1실 숙소를 제공한다.
승무원들은 업무 특성상 시차 적응, 고도 변화 등으로 피로도가 극심한 만큼 개인 휴식 공간이 반드시 보장돼야 한다는 입장이다.
에어부산 캐빈 승무원 노조는 다른 LCC 승무원들의 의견도 취합해 민원을 냈다.
한 티웨이항공 승무원은 "힘든 비행을 마치고 숙소에 도착했는데 동료와 함께 방을 써야 한다"며 "수면 시간도 다르고 생활 소음, 냄새, 조명 등을 신경 쓰다 보면 사실상 제대로 쉴 수 없다"고 했다.
한 에어부산 승무원은 "동료들에게 피해를 끼치고 싶지 않고 휴식에 방해가 될까 봐 숙소 로비에 있는 공용화장실을 이용한다"며 "화장실에서 식사하기도 한다"고 말했다.
한 이스타항공 승무원은 "기내에서 승객들 안전을 최우선으로 생각하며 일하지만 정작 우리 자신은 비행 안전을 위한 충분한 휴식을 보장받지 못하고 있다"고 했다. 그러면서 "승무원 컨디션은 비행 안전과도 직결되는 문제"라고 했다.
에어부산 캐빈 승무원 노조는 지난 4월 설립됐다. LCC 중에선 처음이고 항공업계에선 대한항공, 아시아나항공에 이어 세 번째다.
양성희 기자 yang@mt.co.kr
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