지하철 낙서하고 부수고…열차 고의 파손 구상권 청구

5월 26일 오전 9시경 대야미역서 열차 탑승한 한 남성, 10여 분 동안 열차 돌아다니며 4개 칸 불법 낙서...20 24년 11월 6호선 출입문 유리창 파손‧23년 3월 2호선 창문 도난…고의 파손 승객 모두 복구 비용 물어

지하철내 낙서 제거 작업

[헤럴드경제=박종일 기자]‘자연이 먼저냐 종교가 먼저냐 인간덜아’, ‘면이 먼져냐?’.

지난 5월 26일 아침 한 4호선 열차 안은 황당하고 내용을 알 수 없는 낙서가 가득했다. 한 남성에 의해 적힌 이 불법 낙서들은 열차가 차량기지로 입고된 후 10여 명의 직원들이 투입되고 나서야 원래 상태로 돌아올 수 있었다.

서울교통공사(사장 백호)는 이번 4호선 열차 내 불법 낙서 등 열차 내 낙서‧고의파손 등 모든 불법 행위에 대해 행위자를 끝까지 찾아내어 경찰 고발과 구상권 청구 등 법적 책임을 물을 방침이라고 밝혔다.

지난 5월 26일 오전 8시 40분경 대야미역 승강장에 도착한 4호선 열차 안에 한 남성이 탑승했다. 이 승객은 약 20분이 지난 9시경부터 좌석에서 일어난 뒤 10여 분 동안 4개 칸을 돌아다니며 열차 내부 벽면에 불법 낙서를 자행하고 9시 10분경 오이도역에서 하차했다.

이 남성이 4개 칸에 거쳐 남긴 불법 낙서는 오후 3시 50분경 열차가 운행을 중지하고 차량기지에 입고를 마친 후 10명의 직원이 투입되고 나서야 제거됐다.

오전 10시 50분경 차량 직원이 해당 열차에 탑승해 상황을 확인하고 경찰 신고했으나, 현장 확인이 필요해 차량기지 입고 후 증거물 수집과 낙서를 제거할 수 있었다. 불법 낙서 관련 민원은 4건이 접수됐다.

공사는 4개 칸에 걸친 열차 내 불법 낙서로 인해 미관을 저해하고 열차 이용 승객들에게 불쾌감을 준 이 남성에 대해 무관용 원칙을 적용하기로 했다. 객실 CCTV 영상자료 제공 등 사건접수에 따른 경찰 요청사항에 적극적으로 협조할 뿐만 아니라, 적법한 절차에 의해 구상권 청구 등 조치를 취할 계획이다.

2023년과 2024년에도 승객에 의한 열차 고의 파손 사례가 두 차례 발생했으나, 공사는 해당 승객들을 찾아내 복구 비용을 물었다. 2023년 3월 2호선에서는 한 승객이 열차 창문(반개창)을 뜯어내 가져가 돌려주지 않자, 공사는 경찰에 수사를 의뢰했고 끝내 해당 승객을 찾아냈다. 또 지난해 11월 6호선에서 열차 출입문 유리창을 고의적으로 파손한 승객 역시 복구 비용을 물어줄 수밖에 없었다.

박병섭 서울교통공사 차량본부장은 “앞으로도 공사는 시민의 소중한 자산인 열차를 고의적으로 파손하는 등 불쾌감을 조성하는 지하철 불법 행위에 대해서는 끝까지 찾아 무관용 원칙을 적용해 법적 책임을 묻겠다”고 말했다.