“항만 자동화 속도조절 필요…노동자 직무전환 추진”

박병근 부산항운노조 위원장

- 대의원 만장일치로 연임 성공
- 임기 내 종합복지회관 건립 노력
- 지역사회 사회적 책임도 이행

“초심을 잃지 않고 오직 조합원만을 바라보며 열심히 제대로 일하겠습니다”

연임에 성공한 박병근 부산항운노조위원장이 임기 중 추진할 계획에 대해 밝히고 있다.

최근 연임에 성공한 박병근(55) 부산항운노조위원장은 지난 2일 동구 노조사무실에서 “100%라는 압도적인 지지가 영광이 아닌 무거운 책무라는 생각이다. 지금까지 그래왔듯 현장과의 공감과 소통을 통해 1만 조합원의 기대에 부응하겠다”며 이같이 밝혔다. 지난달 29일 제19대 부산항운노조 위원장에 취임한 박 위원장은 26일 열린 정기대의원회의에서 대의원 115명 전원의 지지를 받아 위원장에 선출됐다

그는 “현재 급변하는 부산항에서 우리가 처한 가장 시급한 문제는 자성대 부두 보상금문제와 향후 자동화 항만 도입에 따른 항운조합원들의 고용대책이다. 먼저 북항재개발에 따른 자성대 부두 이전 과정에서 조합의 협조에도 불구하고 법리검토를 이유로 현재까지 보상금지급에 대한 대상자선정, 지급규모, 집행시기 등 논의조차 되고 있지 않은 실정이다. 조합원들에게 불이익이 가지 않도록 관계기관과 협의를 통해 조속히 논의하겠다”고 말했다.

그는 이어 “항만자동화에 따른 일자리 감소로 인한 조합원들의 고용불안문제가 가장 큰 현안이다. 항만자동화는 거스를 수 없는 세계적 추세지만 일자리 감소와 직결되는 만큼 속도조절이 필요할 것으로 생각된다. 조합도 스마트항만에 대응하기 위해 항만연수원 교육기관을 통한 기존 항만하역노동자들의 직무전환, 지능형 항만인력 양성을 위한 교육과정을 협의해 갈 예정”이라고 설명했다.

박 위원장은 임기 내 부산항운노조 종합복지회관 건립을 역점사업으로 추진하겠다는 생각이다. 그는 “1876년 부산항 개항 이후, 컨테이너 물동량으로 세계 제 2위 환적항이자 전체 물동량 제 7위의 부산항의 오늘이 있기까지 희생·헌신해온 수많은 항만노동자들의 역할이 컸다. 하지만 전국에서 유일하게 부산항운노조만이 자체 복지회관이 없는 실정”이라고 말했다. 그는 “부산항 항만노동자의 자긍심 고취와 위상 제고를 위한 오랜 숙원사업인 종합복지회관 건립을 위해 항만당국 및 관계처와의 적극적인 협의를 통해 조속히 관철될 수 있도록 노력하겠다”고 강조했다.

박 위원장은 마지막으로 “오늘날 부산항운노조가 있기까지는 1년 365일, 하루 24시간 오로지 지역경제 발전 및 국가경제 발전을 위해 헌신해 온 1만 조합원들이 있었기에 가능했다. 대화와 타협을 원칙으로 한 부산항 노사정 관계를 지속적으로 유지하고, 지역사회에 노조의 사회적 책임도 충실히 이행해 부산항운노조의 대외 신뢰를 쌓아 가는데 최선을 다하겠다”고 말했다.

박 위원장은 1991년 부산항운노조 조합원으로 가입해 2005년부터 배후물류지부(전 CY지부) 지부장을 맡았다. 2010년부터 2020년까지는 부산항운노조 비상임부위원장을 역임했고, 2022년 제18대 부산항운노조 위원장에 취임했다.