대구시, TK신공항·달빛철도 새 정부로
TK신공항, TK통합, 달빛철도를 통해 조성될 남부거대경제권 프로젝트는 예산 규모만 52조 원에 이른다. 이들 사업은 국가의 균형발전을 견인해 대한민국의 새로운 성장축이 되고, 미래신산업 육성, 도심 군부대 이전 및 후적지 개발 등을 통해 대구 도약의 전기를 마련할 것으로 전망된다. 오랜 숙원인 먹는 물 문제 해결, 순환선 건설 등을 통해 대구시민들의 삶의 질도 향상될 것으로 기대를 모으고 있다.
새 정부가 들어서면서 대구의 핵심현안과 지역공약이 새 정부 국정과제로 채택되도록 전력투구하고 이를 위해 중앙부처와 정치권의 협조를 이끌어내는 것이 중요하다.
김정기 대구시장 권한대행과 대구시 공직자들이 새 정부 주요 인사 및 여야 정치권과 긴밀히 소통하며 대구의 발전을 함께 논의하고 초광역 과제는 타시도와도 긴밀히 공조해야 대구의 핵심 현안을 성공적으로 완성해 나갈 수 있을 것이다.
그러나 대구시 발전의 밑거름이 될 주요 역점 사업이 새 정부 체제 하에서도 차질 없이 추진되도록 하기 위해서는 지역사회에서도 한목소리를 내어 힘을 보태야 한다는 여론이다.
대구시는 '2030년 여객물류복합 대구경북신공항 개항'을 최우선 순위로 꼽고 있다. 대한민국 최초·최대 民·軍 겸용 공항 건설을 통해 국가안보 강화, 국가 균형발전 및 남부 거대경제권 기반 구축과 함께 신공항 중심의 항공 물류 네트워크 구축을 통해 동북아시아 물류 중심지로 도약한다는 꿈을 안고 있다.
이를 위해 국가재정 보조, 공자기금 융자 및 금융비용 지원(이자 국비 지원 포함)할 수 있는 'TK신공항 특별법'2차 개정을 건의해 놓고 있다.
그린벨트 총량 제외와 공공임대 의무·부담금 면제 등 GB 관련 각종 규제 특례 적용 등을 원하고 있다. 여기에 소요되는 총 사업비는 37조 3200 여 억 원( 국비 29 5000억, 지방비 6조5000억, 민자 1조2600억 원)이다.
'신공항 후적지·배후지를 첨단산업 허브로 조성'하는 사업도 빼놓을 수 없다. 사업비는 11조9000억 원 규모다. K-2 후적지에다 글로벌 미래특구 지정을 통해 첨단 신성장산업(로봇·AI 등)을 유치하고 6개특화밸리 형태의 미래형 복합도시를 만든다는 구상이다.
신공항 배후지에는 우수한 정주여건 및 자족 기능을 갖춘 군위스카이시티와 첨단모빌리티 융복합기술의 대구 제3국가산업단지를 조성한다는 목표를 가지고 있다.
또 '제2국가산단에 AI·첨단로봇 융합 밸리 조성'도 원한다. 제2국가산단의 2030년 조성 위한 2025년 예비타당성 조사 통과, 2026년 산업단지계획 국토부 승인과 휴머노이드 로봇 특화단지 조성 및 자율제조 로봇 기술개발 지원센터 구축 위한 국비 지원을 건의해 놓고 있다.
'도심 군부대 이전을 통한 신성장 공간 창조'를 위해 종합의료클러스터 구축 일환으로 '25년 '경북대병원 새병원 건립사업'을 예비타당성 대상에 선정해 줄 것 등을 요구했다.
