서울 시내버스 28일 올스톱하나...파업 '현실화·장기화' 우려

(상보)
임단협 실무회의 접점찾기 실패, 27일 막판 자율교섭
노조 "28일 총파업", 서울시 "3일 이상 파업대비 대응"

지난 22일 서울 시내 마을버스 차고지에 마을버스가 정차돼 있다. /사진=뉴스1

서울 시내버스 노사가 통상임금과 임금인상률, 임금체계 개편 등에 대한 합의점을 찾지 못하면서 버스 파업 현실화와 장기화 우려가 커지고 있다. 노사간 이견으로 본교섭 일정조차 확정되지 않아 노조가 예고한 대로 오는 28일 파업이 시작될 가능성이 커 보인다.

26일 서울시와 시내버스 노사에 따르면, 노조는 이날 사측인 서울시버스운송사업조합(버스조합)에 27일 오후 1시 단체교섭을 요청하는 공문을 전달했다. 버스조합은 그러나 "노조가 제시한 교섭 일정은 실무책임자급 협의에서 전혀 거론된 적 없는 일방적인 내용"이라며 "본교섭은 임금체계 개편 등 현안에 대한 가닥이 잡히면 진행될 예정"이라고 반박했다.

그러자 노조는 이날 오후 결의대회를 열어 "조합원 권리를 포기하는 임금체계 개편에는 절대 합의할 수 없다"며 "버스 노동자가 멈추면 서울이 멈춘다. 28일 전면 파업에 나설 수 밖에 없다"고 밝혔다.

노사는 지난달 29일 협상 결렬 후 약 한 달간 실무책임자급 논의를 진행해 왔으나 정기 상여금의 통상임금 반영과 임금체계 개편 여부 등 핵심 쟁점에 대한 이견으로 본교섭 일정에도 합의하지 못 했다. 노사는 파업 전날인 27일 실무 성격의 비공개 자율교섭을 이어가기로 했으나 접점찾기가 난망한 상황이어서 파업 현실화 가능성이 커졌다는 분석이 나온다. 이번 파업은 특히 예년과 달리 전국 단위의 동시 파업이 예고돼 인천·경기 등의 지역 버스도 파업에 참여할 가능성이 크다.

서울시도 모든 가능성을 열어두고 최소 3일 이상 노조의 파업에 대비해 비상수송대책을 점검하는 등 대응책 마련에 나섰다. 먼저 버스 파업으로 출퇴근 시간 혼잡과 시민들의 대중교통 이용 불편을 완화하기 위해 지하철은 1일 총 173회를 증회 운행하기로 했다. 출퇴근 주요 혼잡시간은 현행보다 1시간 연장해 열차 투입을 늘리고 지하철 막차도 다음날 새벽 2시까지 연장한다.

서울 25개 각 자치구에서는 지하철역까지 빠르게 접근할 수 있는 117개 노선, 625대의 무료셔틀버스를 운영할 예정이다. 서울시 관계자는 "지난해 시내버스 파업 당시 일부 운전기사들이 파업 종료 이전에 업무에 복귀해 임시노선을 운행한 사례가 있다"면서 "올해도 운전기사들의 업무 복귀 정도를 고려해 임시노선을 운영할 예정"이라고 설명했다.

아울러 "지난해 시내버스 파업 당시 노조의 불법적인 조업 방해행위가 있었다"며 "올해는 차고지별로 공무원을 파견해 노조가 위법한 방법으로 조업을 방해할 경우 경찰과의 긴밀한 업무협조를 통해 신속하게 조치할 예정"이라고 했다. 여장권 서울시 교통실장은 "불법적인 조업 방해 행위에 대해 엄정 대처하는 한편 시민 불편이 최소화 되도록 비상수송대책을 차질없이 추진하겠다"고 했다.

오상헌 기자 bborirang@mt.co.kr 정세진 기자 sejin@mt.co.kr