지역경제 활성화 정책 1순위 ‘교통·물류망 개선’

후보들 지역균형발전 한 목소리
지자체, GTX 등 공약반영 요구
사통팔달 강원시대 실현 기대감

▲ 제21대 대통령 선거가 2주 앞으로 다가온 20일 춘천 동면의 강변에 설치된 선거벽보 뒤로 물안개가 피어오르고 있다. 김정호 기자

국민이 바라는 지역경제 활성화를 위한 우선 정책으로 ‘교통·물류망 등 인프라 개선’이 지목됐다. 이는 강원도와 도내 시·군이 6·3 조기 대선 후보들에게 바라는 핵심 공약과도 맞닿아 있다.

지방 소멸 위험 속에서 대선 주요 후보들이 지역 균형발전을 앞세우고 있는 만큼 강원도의 대표 요구 공약들이 관철될지 주목된다.

20일 한국경제인협회가 여론조사 전문기관인 모노리서치에 의뢰해 국민 1000명을 대상으로 실시한 ‘민생경제 안정을 위한 대책’ 설문조사를 보면 민생경제 회복을 위한 최우선 대책은 ‘물가 안정’(60.9%)인 것으로 조사됐다. ‘지역경제 활성화’로 응답한 비율은 7.8%로 네번째로 응답비율이 높았다.

지역경제 활성화를 위한 우선 정책으로는 ‘교통·물류망 등 인프라 개선’(31.4%)이 1순위로 지목됐다. 이어 ‘지역 관광·전통시장 활성화’(23.1%), ‘혁신기업의 유치’(20.1%) 등을 꼽았다. 인구와 생활 인프라 등이 수도권에 집중된 만큼 인구와 물류가 비수도권으로 이동하려면 가장 먼저 교통·물류망이 개선돼야 한다는 의미로 해석된다.

주요 대선후보들도 이러한 국민 목소리에 화답하듯 일제히 수도권 일극 체제 해소를 위한 각종 정책을 핵심 의제로 제시하며 지역별 표심 공략에 나서고 있다.

도내 지자체에서도 이번 대선 후보들에게 바라는 공약 1순위는 ‘SOC 강화’다. 도가 최근 발표한 8대 분야 32개 공약 과제 가운데 ‘사통팔달 초광역 교통망’ 분야에는 용문~홍천 광역철도 조기 개통, 춘천~속초 복선전철 건설, GTX-B·D, 원주 연결선(원주~만종) 조기 착공, 강원내륙선(철원~춘천~원주) 철도 건설, 동해항 자유무역지대 조성 등 21개 사업이 담겼다.

지역사회에서도 대선 공약에 교통인프라 개선에 대한 목소리가 높아지고 있다.

춘천시가 요구하는 공약 사업인 ‘GTX-B 춘천 연장’은 더불어민주당 이재명 후보와 국민의힘 김문수 후보 모두 적극 지원을 약속한 현안이다.

원주시 사회단체협의회는 최근 대선 공약 반영 사항으로 GTX-D(수도권 광역급행철도) 원주 연결 조기 개통 등을 요구했다. 강릉도 부산~강릉 구간 철도 고속화, 옥계~강릉시청 구간 국도 7호선 4차선 확장 등을 공약 요구사항에 담았다. 홍천군에서는 ‘용문~홍천 철도사업’이 대선 공약에 포함되도록 주요 정당을 잇달아 방문하며 당위성을 설명하는 등 총력을 벌이고 있다.

강원도 관계자는 “6·3 대선 공약으로 강원특별법 3차 개정안 조기 입법과 함께 ‘사통팔달 수도권 강원 시대’를 비전으로 한 공약들이 실현되길 기대하고 있다”며 “특히 SOC 확충에는 많은 예산이 필요해 타 비수도권 지자체들과의 조기 반영 경쟁도 치열한 만큼 차기 정부에 확실히 반영될 수 있도록 노력하겠다”고 말했다.

김호석 기자

#지역경제 #활성화 #1순위 #물류망 #수도권