이재명의 HMM 부산 이전 공약에 술렁이는 해운업계

서울 거점 직원 대규모 이탈 우려 vs 해상 운송 업무 최적화

이재명 민주당 대선 후보의 HMM 부산 이전 공약에 대해 곳곳에서 다양한 목소리가 흘러나오고 있다. 사진은 HMM의 세계 최대 컨테이너선인 2만4000TEU급 알헤시라스호. /사진=HMM

대선이 한 달 도 채 남지 않은 가운데 국내 최대 국적선사인 HMM 본사를 서울에서 부산으로 이전하는 방안이 공약으로 제시돼 업계 의견이 분분하다.

16일 정치권과 해운업계 등 따르면 이재명 더불어민주당 대선 후보는 해양수산부에 이어 HMM 본사도 부산으로 이전하겠다는 계획을 밝혔지만 선원으로 구성된 해상 쪽 직원과 사무직 중심의 육상 쪽 직원의 입장차가 뚜렷하다.

이 후보는 HMM이 민간업체지만 정부 출자지분이 상당해 부산 이전이 불가능하지는 않다고 본다. HMM의 1·2대 주주는 산업은행(36.02%)과 해양진흥공사(35.67%)로 총 71.69%다.

이 후보가 자신 있게 이전 계획을 내놨지만 해수부와 관련 기관 등은 유력 대선주자의 공약인 만큼 말을 아끼는 분위기다.

회사 직원들의 입장은 극명하게 갈려 뒤숭숭한 분위기로 알려졌다. HMM 전체 직원 1800여명 가운데 서울에서 영업 등 사무직을 담당하는 HMM육상노조(민주노총)는 900여명이다. 이들은 부산 이전을 반대하는 것으로 전해졌다.

반면 선원 중심으로 구성된 600여명의 HMM해운연합노조(한국노총)는 부산 이전 시 해상 운송 업무에 최적화된 만큼 찬성하는 분위기로 전해진다.

해운업계에서는 직원들의 극명한 입장차에 대해 부선 이전은 간단한 문제가 아니라고 진단한다.

해운업계 관계자는 "영업 등 경영을 담당하던 서울 거점의 직원들은 본사를 부산으로 옮기면 대거 이탈할 수 있다"며 "반면 해상 쪽 직원들은 근무지가 배 인 만큼 바다를 접한 부산 이전에 거부감이 없는 분위기"라고 설명했다.

이 후보의 HMM 부산 이전 공약에 대해 국민의힘에서는 비판의 목소리가 나왔다. 박수영 국민의힘 의원 이날 자신의 페이스북에 "이 후보의 발언 이후 HMM 육상노조와 해상노조는 '논의된 바 없다'는 메일을 직원에게 발송했다고 한다"며 "HMM도 언론에 '본사의 부산 이전에 대해 전달받은 바 없다고 밝혔다"고 주장했다.

김창성 기자 solrali@mt.co.kr