균형발전 대선 공약에 경남 존재감이 없다
5대 광역권 집중 관심도 줄어… 부울경 묶어 경남 변방 취급
'경제자유특별자치도' 뒷전… 강원 등 특별자치도 중심축 삼아

"경제 자유 특별자치도 경남을 만들겠다"라는 경남도의 당찬 계획이 여야 각 정당의 대선 공약으로 먹혀들지 않고 있다.
경남도는 산업경제, 관광문화, 도시 교통 물류, 균형발전 등 5대 분야 24개 핵심과제 100개 세부사업에 118조 원이 투입되는 현안 사업을 여야 각 정당에 배포했지만, 선거 공약으로 채택되지 않고 부산 공약을 발표했을 뿐이다. 한마디로 부산 공약, 영남권 공약은 있어도 경남 공약은 뒷전이다. 부산, 전남북 등 다른 지역 정책 공약을 발표한 것과는 달리, 경남은 먹혀들지 않고 있다.
특히 경남은 로스쿨, 카이스트, 한의대를 비롯해 의대 신설 등 교육 정책에서 배제됐고 창원을 축으로 한 창원- 함안- 창녕- 대구를 잇는 철길 등 도민 현안마저 거론되지 않았다. 또 전남북에 의대, 공공 의대 신설과는 먼 거리다. 따라서 경남도는 도의 현안을 여·야 각 정당에 정책 자료로 활용, 공약화하는 데 전력을 다해야 한다는 목소리가 나온다, 대권 주자들이 13~14일 부산 유세와는 달리, 경남은 스치듯 지나갔을 뿐, 경남도를 위한 현안 약속은 없었다.

문제는 여야가 정책적으로 추진하는 균형발전이다. 수도권, 부산·울산·경남권, 대구·경북권, 충청권, 호남권을 묶어 하나의 도시처럼 경제권을 묶는다는 계획이다. 또 제주·강원·전북 등 3대 특별자치도는 자치 권한 및 경쟁력 강화를 위한 특별법 제정을 예고했다. 문제는 부·울·경을 묶은 것에 있다. 5대 광역권 중 경남도는 부산 울산시를 중심으로 한 정책의 변방쯤으로 취급되고 있다.
국민의힘 김문수 후보도 광역시를 주력으로 키우는 방향이다. 실제로 그는 '대통령 임기 내 GTX 전국 5대 광역권 확장' 공약을 발표했다. 현재 추진 중인 수도권 6개 노선 완성과 연장 외에도, 충청과 수도권을 잇는 동탄~청주공항 광역급행철도를 신설하고, 부·울·경, 대전·충청, 대구·경북, 광주·전남 등 전국 5대 광역권 GTX 급행 철도망 구축을 임기 내 추진하겠다는 것이다.
민주당은 정권교체 시, 수도권 '1극'에서 수도권, 동남권(부·울·경), 대구·경북권, 충청권, 호남권의 '5극'과 전북·강원·제주 등 3개의 특별자치도를 국토발전에 중심축으로 삼겠다는 공약을 했다. 경남은 100만 명 이상 인구인 창원시가 존재하지만, (부산)광역권 중심의 균형발전 정책에서 소외될 가능성이 상당해졌다.
따라서 경남도는 여야 각 당에 대해 경남 '몫' 챙기기에 적극적으로 나서야 한다.
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