강동구 싱크홀 50일…구멍 메웠지만 불안은 못 메워
주민 “언제 또 사고 날지…”
서울 강동구 대명초등학교 입구 교차로 일대에선 13일 아침부터 작업자 10여명이 계측기 설치를 위한 땅파기를 하고 있었다. 공사 관계자들은 “땅꺼짐(싱크홀) 등 사고가 발생했던 곳이라 추가 사고 위험성 등을 모니터링하기 위한 설비”라고 했다.
지난 3월24일 대형 땅꺼짐이 나타나 오토바이 운전자 1명이 사망한 사고 현장은 되메우기와 도로포장을 마쳐 겉으로는 자취를 찾아볼 수는 없었다. 인근에서 벌어지던 서울 지하철 9호선 연장공사는 중단된 상태다. 사고 발생 50일이 지났지만 주민들이 받은 충격과 불안함은 아직 그대로였다.
인근에서 주유소를 운영하던 이충희씨(64)는 사고 직후 영업을 중단했다. 싱크홀 사고로 주유소 지반이 침하되고 유류 저장 탱크에 금이 갔기 때문이다. 이씨는 “서울시가 가입한 보험으로 복구 비용을 받기로 했지만, 서울시에선 ‘사고 책임과 원인이 규명되지 않아 복구 공사가 진행되지 못하고 있다’고 했다”고 말했다. 이에 대해 서울시 도시기반시설본부 관계자는 기자와 통화하면서 “보험금 지급과는 별개로 인근 상점이나 시설 등을 대상으로 최대한 신속히 우선적으로 복구 작업을 하려고 한다”면서도 “(서울 지하철 9호선 연장 공사 시행사인) 대우건설과 상인·주민 등의 협의가 진행 중이어서 복구 작업 시점을 확답하기는 어려운 상황”이라고 말했다. 인근에서 시행되던 9호선 연장 공사도 멈춰선 상태다.
꽃집을 하는 이숙영씨(69)도 매장 바닥이 갈라지는 피해를 봤다. 이씨의 꽃집 바닥은 사고 전날부터 균열이 일었는데, 2m가량 갈라진 틈 세 군데가 지금도 그대로였다. 이씨는 “사고 이후 충격으로 두통과 어지럼증을 느껴 일도 못한다”며 “현재진행형”이라고 말했다.
최모씨(70)는 “아들이 사고 1시간 전에 차를 타고 이곳을 지나갔다고 한다”며 “이런 사고가 워낙 잦아 불안하다”고 말했다. 이모씨(47)도 “굉장히 불안하고 걱정되는데, 사고가 빈발해 이제는 무뎌지기까지 하는 것 같다”며 “빨리 어떤 조치라도 취해서 해결했으면 좋겠다”고 말했다.
시민 불안이 커지자 민주노총 공공운수노조와 정보공개센터 등은 지난달 서울시에 ‘지반침하 안전지도’를 공개하라며 정보공개청구를 신청했다. 하지만 서울시는 “불필요한 오해와 불안을 야기할 수 있다”며 ‘공개 불가’ 방침을 고수하고 있다.
김태욱 기자 wook@kyunghyang.com
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