“수소충전, 더 빠르고 더 많이” 고양·성남시 첫 액화 충전소 개소
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한강유역환경청은 경기 고양시 '대화 수소 충전소'와 성남시 '사송 충전소'가 본격적인 운영을 시작했다고 13일 밝혔다.
대화·사송 액화 수소충전소는 각각 4기의 충전기를 갖추고 있다.
이는 고양·성남시에 이미 설치된 기체 수소충전소의 총 설비 용량(고양 1기 25kg/h, 성남 2기 총 60kg/h)과 비교해 최소 4배 이상 높은 수준이다.
설비 용량이 큰 충전소는 중간 보충 없이 연속적으로 더 많은 차량에 수소를 공급할 수 있다.
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(하남=뉴스1) 김평석 기자 = 한강유역환경청은 경기 고양시 ‘대화 수소 충전소’와 성남시 ‘사송 충전소’가 본격적인 운영을 시작했다고 13일 밝혔다.
대화·사송 액화 수소충전소는 각각 4기의 충전기를 갖추고 있다. 총 설비 용량은 240kg/h으로 1시간에 수소차 12대를 충전할 수 있다.
이는 고양·성남시에 이미 설치된 기체 수소충전소의 총 설비 용량(고양 1기 25kg/h, 성남 2기 총 60kg/h)과 비교해 최소 4배 이상 높은 수준이다.
액화 수소는 기체 수소를 극저온(영하 253℃)으로 냉각해 액체화한 것이다. 기체 수소에 비해 부피가 0.1% 수준으로 매우 작아, 같은 공간에 더 많은 수소를 저장·공급할 수 있다. 액화 수소 충전은 기체 수소 충전 방식과 달리 압축 시간이 필요하지 않아 충전 속도가 빠르다.
설비 용량이 큰 충전소는 중간 보충 없이 연속적으로 더 많은 차량에 수소를 공급할 수 있다. 따라서 하루 충전 가능 대수가 늘어나고, 충전 대기 시간도 줄어, 수소차 운전자들이 보다 안정적이고 원활한 충전 환경을 누릴 수 있을 것으로 기대된다.
홍동곤 한강청장은 “앞으로도 수도권의 수소 충전 인프라 확충에 지속해서 힘쓰겠다. 친환경 수소경제 사회로 한 걸음 더 나아갈 수 있도록 최선을 다하겠다”고 밝혔다.
ad2000s@news1.kr
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